kit 43 polini

Bonsoir a tous !
Je voulais juste savoir si apres avoir mi un kit polini 43 je devrais changer quelque chose( bon pour le moment mon Ciao ne demarre pas OK allumage mort ). J' ai un moteur suisse donc Carter pipe a 8 ... , boite a air Malossi , carbu 13/13 , pot Ninja avec cartouche a absorbtion, gicleur 60 , bougie B7HS , rupteur a 0.40 , le reste d origine. Voilaaa merci de votre aide

MaelCiao13 a écrit:

Bonsoir a tous !
Je voulais juste savoir si apres avoir mi un kit polini 43 je devrais changer quelque chose
Qu'est-ce que je dois faire avant de mettre un kit polini en diametre 43
( bon pour le moment mon Ciao ne demarre pas OK allumage mort ). J' ai un moteur suisse donc Carter pipe a 8 ... , boite a air Malossi , carbu 13/13 , pot Ninja avec cartouche a absorbtion, gicleur 60 , bougie B7HS , rupteur a 0.40 , le reste d origine. Voilaaa merci de votre aide

La question est réelement ça

Que recherche -tu ?
Moteur avec de bonne performance?

Dans ce cas soit tu prépares ton carter,soit tu achetes un carter français que tu prépares,moin de boulot,soit tu opte pour le minimun,carter polini speed engine=) rien a préparer,ton kit est directement adapté ainsi que ton carburateur de 13,dans ce cas,le gicleur devra être augmenter de 6 point mini 60+ 6= ...?


Si tu recherche un moteur avec des performance(?) et une durée de vie moindre voir serrage
surtout ne tout pas a ton carter suisse

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Ben.. si j arrive pas a preparer mon Carter suisse j opterai pour acheter un carter polini speed engine =D et sinon je doit prendre axe de 10 ou de 12 ? Je ne sais pas si mon Ciao a un axe de 10 ou de 12... Je peux trouver sa ou ?

prend du 10 c'est plus courant,fait en fonction de ton vilebrequin

C est la ou se fixe la cloche d embrayage non ? Sinon ouaii j ai lu comme quoi le plus courant etai 10 merci http://www.scooter-system.fr/forums/f34/11205-savoir-moteurs-piaggio.html

non c est le diametre de la ou tu vas fixer ton piston sur ton vilo.si c est du 12mm tu as generalement un roulement a cage a aiguille

Et les roulements les plus avantageux sont lesquels ?

c3