presentation spock

salut je m'appel romain
je viens d'acquérir un ciao (je ne connais pas le nom du modèle).
j'ai 20ans, j'habite le bassin et je suis étudiant à bordeaux en licence pro d'infographie (je passe en 3eme année je m'oriente vers le webdesign) et je viens de monter une marque de vêtements (axé sport: surf, skate... et bosse avec de jeunes artistes et photographes)

tu as fais quoi comme marque?

pas mal ton ciao

le webdisign c'est super

Ouai ben je l'ai acheter la semaine dernière, je connais rien en méca et il y a quelques trucs à changer j'ai fais la courroie aujourd'hui car elle patiné trop (complètement bouffé).

Et après j'aimerai bien le remettre a neuf niveau moteur mais je sais pas quoi vraiment changer pour qu'il roule bien sans faire un bruit abusé, j'ai juste un pot sito le reste me semble d'origine.

Donc si tu sais quoi me conseiller je veux pas un avion non plus ^^, une accélération et une vitesse correct.

C'est une marque de sportwear http://cornfluck.com
je suis en train de le faire donc tu ne verra rien de bien passionnant ^^.

pour le moteur tu peux remettre l'allumage neuf et le haut moteur neuf

Bienvenue sur le forum Smile

contrairement a vespa-dr je préférerai te dire : tant que sa fonctionne ne touche a rien, tu auras sûrement d'autres occasions d'y mettre les mains dedans quand tu aura un problème Wink

il serait peut être plus simpa avec une paire de jante assortie Very Happy

Invité

Salut spock ( mon chat s'apelle spock aussi. Laughing

)

Moi ce que je te conseil c'est de changer une des 2 roues... ça fait bizarre une roue à rayon et une roue à baton.

Et pour ce qui est du moteur, tu peux le nettoyer, polir un peu l'interieur des carter, remettre un condo neuf, et ainsi qu'un rupteur
et tu peux changer tes segments( voir le piston)
et ton moteur sera paré pour la route...

bonne continuation.

il est vrais que quand on restaure une mobylette,il est préferable de voir l'état des piéces et de changer en conséquence

plutôt que d'avoir des mauvaises surprise ensuite,enfin pour ceux qui font de la route presentation spock 671370

salut et bienvenue

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Chalubienvnu

merci a tous pour votre acceuil!
ben ouai car je suis saisonnier dans un super marché et je me tape 16 à 32 bornes suivant les jours (coupé ou pas) c'est pas trop?
c'est dur a netoyer le moteur? je n'y connais rien en mecanique mais adroit donc faudrait juste que je sache comment faire et si y a pas des pieces monté sur ressort (truc très ennuyant quand on si attend pas et qu'on ne sais plus comment faire pour remonter le tout) et combien de temps ca me prendrai environ?
tu t'es pris le guidon dans les dents sur ton avatar? ^^
et on peux faire combien sur la réserve car elle ma fait le coup sur le retour tout a l'heure j'ai pu faire 8 km sereinement deja.
merci de vos réponses.
bonne journée

apparement ton brelon c'est un ciao p,il a le tube de selle carré ,la couleur est sympa ,quand t'auras besoin d'aide hesite pas ,on essaira de t'aider

j'aimerai bien savoir quoi faire et ne pas faire pour nettoyer le moteur sans faire de conneries.
vu que je vais rouler pas mal avec je voudrai pas qu'il me plante a 5 heure du mat' quoi il a déjà failli mourir sur un sanglier y a 3jours (ce con a débouler avec son môme).

et pour ce qui est des jantes c'est chers? même si le fais qu'elle sois dépareillé ne me choque pas.

est ce que les moteur de ciao p et de super bravo son compatible?

voisin Vulcain....

Oui les moteurs de super bravo sont adaptables et en plus ils démarrent au kick...