compteur digital

Pour sa c'est facile


-ingrédient:
-compteur digital:
j'ai pris le sigma sport sur rcv team

-1 aimant puissant+ l'amant qu'on met sur la fourche


-de la colle ,autre que superglus ,genre SADER-joint silicone transparent pour salle de bain
-du papier a gratter pour gratter la peinture

Donc aprés avoir longtemps chercher,j'ai pris une grosse rondelle sur un baton,j'ai gratter l'endroit ou je colle la rondelle,je laisse sécher 2h
sa donne sa:





vidéo:

https://www.dailymotion.com/video/xd01u3_fonction-d-un-compteur-digital_auto

Bien joué


Ne faites pas comme moi, j'ai acheté un Sigma sans fil super classe et tout et du fait de l'épaisseur de la fourche, de la potence, bah le signal n'est reçu que quand je tourne vers la droite (ouais, j'ai installé le bordel du coté droit).
Prenez-en un filaire, c'est tout bénef' (et moins cher) !


Edit : DR c'est quoi ton pot ? J'aime bien son bruit...

polini sp

il est silencieue en plus de ses performances


je ferais une vidéo ou on me voit passé avec

Citation :

Donc aprés avoir longtemps chercher,j'ai pris une grosse rondelle sur un baton,j'ai gratter l'endroit ou je colle la rondelle,je laisse sécher 2h
sa donne sa:

Dans le même ordre d'idée j'ai fait ça avec de l'aradite

ça fonctionne très bien

Voici ma petite adaptation pour le compteur digital, j'ai juste a fignoler la patte pour l'aimant... (réalisée avec une plaque d'aluminium.) comme un collier qui entour le bâton...

j'avais aussi pensé a ce systéme mais pas dans le même sens

genre sa



plaque d'alu des deux coté avec un bon serrage pour eviter que sa se balade

B'soir,en parlant d'aimant,quelqu'un saurait'il ou en trouver un .Ou peut'on acheter ça ?
Un petit rond , fixé sur un rayon de mon solex, cet aprem je l'ai perdu,

retraité , t'as plus de patron a piller , sinon sur le tableau d'affichage y'a toujours ca

mais 64 ans , tu aura surement deux trois petits enfants , et eux , ils ont des lettres magnetiques

y'a plein d'aimants la dedans , pas rond mais ca depanne bien

sinon , fermeture de porte de placard , detecteur d'ouverture sur les vieilles alarmes de maison

et en dernier recours le woofer de la voiture

ici la mise en pratique du vol de lettre magnetique , mon fils m'a pardonné
collé en bord de jante a l'araldite ca tient super bien

Excellente remarque j'ai un petit fils et une petite fille .
Fectivement je n'ai plus de d'entreprise pour "récup" et ça manque pas mal, .Le dernier que j'avais récupéré a été collé sur la roue en photo un peu plus haut.Si j'avais demandé ça c'est parce que je pensai le remettre dans sont porte aimant,en le collant bien sur !

J'ai fectivement sur le réfrigérateur de quoi réparer je vais un ajuster un qui puisse entrer dans ce petit logement et roule ma poule
a toi pour tes remarquables suggestions .
Bonne journéé .
A+++++

Tout compte fais comme ma patte était moche, j'ai percé et taraudé ma jante...





Puis mis écrou et contre écrou en nylstop...

Et...ça va quand même malgré les supension avant?

En fait je trouve l'idée de zmax de mettre le compteur sur la roue arrière excellente, comme ça on altère pas la précision des mesures par le débattement des suspensions avant, comme l'a fait remarquer Zérosucre.

dhalsim1er a écrit:

Tout compte fais comme ma patte était moche, j'ai percé et taraudé ma jante...





Puis mis écrou et contre écrou en nylstop...

Bien bonne idée et bon travail

Zerosucre a écrit:

Et...ça va quand même malgré les supension avant?

Comme j'ai des durcisseurs de fourche (très dur), j'ai peu de débattement donc cela ne gêne en rien...

Je viens de mettre un compteur digital

mais je sais pas comment le regler

pour regler ma roue je dois changer 4 numéro
pour l'instant c'est écrit celà

2.155 et en haut il y a un petit dessin qui à l'air de monter le tour de la roue ( c'est un rond avec 2 flèche)

je dois mettre quoi pour représenté ma roue en 17"?

Il faut que tu entre la circonférence de ta roue avec le pneu . Le plus facile est de faire un point quelque part sur le coté du pneu , tu lui fait faire un tour complet et et tu mesures la distance . Tu mets le point que tu as fait sur le pneu le plus en bas possible , à partir de là tu laisse une trace au sol tu fais un tour complet jusqu'a que le point se retrouve le plus en bas et tu refais une trace au sol . Faut mesure la distance des deux points au sol .

donc je mesure la distance entre les deux points?
en metre?

Non , en millimètres , mais bon si tu te trompe de 2-3 millimètre ca ne changera ta vitesse que de 0.1 km/h et encore

Salut,

Je voulais savoir pour ceux qui ont installé l'aimant à l'arrière : comment avez-vous rallongé le câble du compteur ?

sur le mien c'etait deux fils jusqu'au capteur , coupés , rallongé avec du fil pour haut parleur et hop

même du fil de fer correctement gainé irait pour ça...

Où est ce que vous pensez que je peux trouver des fils de ce genre ? (quel type de boutique et si qq 1 avait une adresse a paris ce serait cool)

Attends tu veux dire que t'as pas un seul bout de fil de fer gainé chez toi? Ni de fil électrique?
Bon admettons, du cable pour HP tu en trouves par exemple à vil prix chez la fnac.
Du bête cable électrique comme il te faut, ça s'achète chez Leroy Merlin ou autre magasin de bricolage, pour à peine un euro du mètre, en général moins.

Ok merci (je demande car j'avais été au BHV et ils avaient pas).
Et sinon pour relier, un coup de chaterton ça suffit ou faut souder ?

moi j'ai mis des sucre