bonjour
au démontage en 2016 du moteur de mon ciao épave de 1993 (il semble n'avoir pas déjà été démonté ) , il n' y avait pas de joint de culasse (supérieur ) .c'est apparemment conforme au plan de la notice ( diametre piston 38,2 mm).
-comment est ce possible ce calcul d'étanchéité ?
-peut etre grace aux differences de dureté entre métal fonte aluminium (bloc culasse supérieur) sur métal fonte acier (bloc cylindre inférieur ) ?
-quelle est donc la préparation a faire sur le joint métal/métal ?
-il existe chez les marchands des joints de culasse supérieur pour des pistons de diametre 38,4 mm .
-peut on monter ce joint sur les 38,2 mm ?
-quels en seraient les inconvénients connus sur la compression ,sur la puissance du moteur ou sur un autre inconvénient ?
salut