Electro ou rupteur ?

Salut a tous comment fait-on pour savoir si son moteur est un éléctro ou un a rupteur merci

si t'a un trou sur le volant magnetique c'est a rupteur

Et sinon ya pas plus simple que de démonter tout le moteur ? ^^'

sur le dessus du carter tu as 2 fils
si c'est a rupteur la base d'un des fil est carée et l'autre ronde
si c'est electro les 2 base des fils sont rondes

speed-control a écrit:

sur le dessus du carter tu as 2 fils
si c'est a rupteur la base d'un des fil est carée et l'autre ronde
si c'est electro les 2 base des fils sont rondes

t'es fou ,mais arrête tu vas l'obliger a démonter son cache moteur,c'est trop de boulot pour lui

voila chef
http://www.forum-ciao.com/tutoriels-de-preparation-bons-plans-et-astuces-f12/reconnaitre-un-allumage-a-rupteur-electro-t7299.htm#93820

vespa-dr a écrit:

speed-control a écrit:

sur le dessus du carter tu as 2 fils
si c'est a rupteur la base d'un des fil est carée et l'autre ronde
si c'est electro les 2 base des fils sont rondes

t'es fou ,mais arrête tu vas l'obliger a démonter son cache moteur,c'est trop de boulot pour lui

Merci ciaociao encore une fois tu m'est d'une grande aide

L7V a écrit:

Merci ciaociao encore une fois tu m'est d'une grande aide

c'est bien beau de dire merci



mais ce cache moteur tu as réussi a l'enlever?????????????????

vespa-dr a écrit:

L7V a écrit:

Merci ciaociao encore une fois tu m'est d'une grande aide

c'est bien beau de dire merci



mais ce cache moteur tu as réussi a l'enlever?????????????????

Ouai casse toi ! ^^

Comment tu vas faire sans moi si jme casse?


bon aller calmos les enfants


je pense que ta eu ta réponse

Oui je l'est eu ^^ Bien sur je rigolais J'irais voir sa demain !