debrider le pot d'origine

est il possible que ce sujet est sa place dans les tutos (je pense sue c'est plus aproprié)

donne moi les elements qui font que ce bricolage donne vraiment quelquechose et on fait un tuto

mais la a part un pot decoupé en morceau et une etude d'aerodynamisme de la scuderia , je vois pas grand chose

zmax83 a écrit:

donne moi les elements qui font que ce bricolage donne vraiment quelquechose et on fait un tuto

mais la a part un pot decoupé en morceau et une etude d'aerodynamisme de la scuderia , je vois pas grand chose

ben tu prends les 3 premieres photos tu met la c'est la bride vous pouvez la virer mas sa fera du bruit et c'est bon

A la limite faire un tuto pour le debridage des pot en general ,en prenant exmple le pot d'origine et ptet 1 ou 2 autre pot (sito ninja...) histoire de montrer comment on fait!
Perso j'ai lu comment faire,mais j'aurai un peu de mal sans photo et sans expliquation...

alors nimda tu as trouvé la soluton pour le debrider sans faire trop de bruit?

Moi j'ai une solution,acheter un vrai pot

moi409 a écrit:

Moi j'ai une solution,acheter un vrai pot

c'est pas rentable de debrider le pot d'origine, il faut remplacer TOUS les tubes par des plus gros...

et si tu fais ça, c'est pas dit que les performances soient au rendez-vous.

bref au final tu vas payer plus cher (tube, peinture, temps passé, etc...) qu'un pot d'occase pour un resultat aleatoire

j'essairai de le terminer pour le fun un de ces quatre, mais la j'ai plus autant de temps que je le voudrai.

(et desolé pour le deterrage de topic...)

gros déterrage


voici quelques photos tu débridage du pot d'origine
le gros trou de gauche ,c'est celui d'origine,j'en ai rajouté 4


les démarrages sont molaçons,avec cette petite modif ,le gain de pattate est ressenti



Sorti elargis au max avec un petit trou en dessous


demain je fais les essais avec le dr

ps:il reste la moitié du travail a faire pour le débrider completement ,j'ai fait cette modification sur le pot d'origine avec la parti déboitable en dévissant une longue vis

ah moi je peut pas l'ouvrir mon pot
attention bruit ne veut pas dire performances
a mon avis le meiu est de vider le corps en entier et de refermet le bout
en gros juste enlever la chicane au milieu

le débit de gaz est maintenant plus important mais la sorti est quand même réduite

bon alors,j'ai fait les essaies

avant:52 a fond ligne droite

aprés dans la même ligne droite 58

avec le dr 43mm

personelement sa reste mon humble avis
mettez un pot de detente et gardez votre pot d'origine completement bridé
comme sa en cas de pepin ...

oui , il vaut mieue opter pour un pot de détente

Pren le pot leovinci ces un bon pot j'ais gagné 12km/h et beaucoup d'accel il coute 79€

jb40 a écrit:

Pren le pot leovinci ces un bon pot j'ais gagné 12km/h et beaucoup d'accel il coute 79€

je sais ,je l'es depuis 7 moi,mais il me bride trop et je l'es payé 65 euro