Pot Ninja

Salut les ciaoiste :p
je voudrai savoir, si je débride mon pot ninja usine 2002 je gagnerai quoi ?
Merci a vous

nicoaiglon a écrit:

Salut les ciaoiste :p
je voudrai savoir, si je débride mon pot ninja usine 2002 je gagnerai quoi ?
Merci a vous

normalement tout accéleration et surtout pointe

il se peut que ton pot soit très libre et que tu gagne que de la pointe

ok merci je gagnerai beaucoup en pointe et niveau bruit y'a une grosse différence ? ^^

certainement oui , et avec les crs c'est vraiment pas le moment de tester

lol jvie a la campagne a 20 min de la ville donc ya pas torp de crs chez moi :p et les gendrames comment dire ... ne sont pas tres intelligent xD

alors fais toi plaisir

zmax83 a écrit:

alors fais toi plaisir

parole de sage

Mdrrr t'inquiete pas jvoulais savoir une prépa c vraiment long et c'est dure a la lime simple par rapport a une fraiseuse ? ^^
PS: j'ai débrider le pot c'est vrai que le bruit est plus grave ^^ j'ai gagner patate un peu mais surtout pointe plat et cote ^^

tout déprend si ta envie de faire du boulot propre ou du boulot de "cochon"
juste pour info : j'ai faire en gros une journée sur mon moteur pour le préparer bin maintenent sa "chie"
et il faut avoir les deux outils lime +drémel

Oui, le ninja fait plus de bruit une fois débridé. L'avantage de la version avec la cartouche démontable c'est que tu peux le "rebrider" facilement en intercalant une rondelle entre le corps du pot et la cartouche, il y a un petit renfoncement, c'est .

C'est pratique pour limiter le bruit (j'habite en ville) et ça reste "réglable" en jouant sur le diamètre intérieur de la rondelle. L'inconvénient c'est qu'il faut changer le joint, perso je prend des joints de pot pour MBK spirit que je retouche, c'est plus résistant que les joints ninja.

Le sujet est du mois d'aout...
Oui je l'ai fait le bruit est plus grave j'ai fini ma prépa j'y ait passer plusieur week end a la dremel & papier de verre.

il est bridé ou le pot ?

@ nicoaiglon: Je disait ça au cas ou tu voudrais monter un kit de plus grosse cylindrée, le bruit est encore plus important.

@ lomequialepluslongpostdufofo17 ( ) le pot est bridé avec une "pastille" entre le corps et la cartouche quand tu l'achète neuf. D'occaz elle y est rarement , elle ne doit pas etre résistante, elle dure pas longtemps!

Oui je viens d'acheter un Ninja Usine neuf et j'ai vu cette bride.

Ca ne me viendrait pas à l'idée de rouler avec...

Pas rapport au modèle vendu à l'époque, c'est une vraie cartouche compétition sans chicanes, et jolie (noire).

Le pied de la cartouche comporte maintenant un renfort sur le corps du pot, car sans ça, à la longue ça fissurait.

Lutations tout le monde

Le Ninja Usine, le meilleur pot pour Ciao...
Sa pastitille fut une corvée pour moi (sans meuleuse et en résidence Gestapo -surtout pas de bruit aprés 20h- ))

Perso pour limiter le bruit et conserver de la perf, j'ai mis une chicane a mi-longueur de cartouche + grille+ laine de fer (à lustrer ;-))
Impecable; discret à bas-moyen régime (ville) ...Winnner de premiere sur les ligne droites... :-D

Le 43DR posé sur mon polini evolution s'exprime pleinement +20Km/h par rapport a la meme config sauf pot d'origine (données GPS loool)

Le Piaggiste a écrit:

Lutations tout le monde

Le Ninja Usine, le meilleur pot pour Ciao...

Je suis d'accord.

Le Piaggiste a écrit:

Sa pastitille fut une corvée pour moi (sans meuleuse et en résidence Gestapo -surtout pas de bruit aprés 20h- ))

Tu as eu besoin d'une meuleuse ?

Et un coup de tournevis dedans pour faire levier ?