nouveau

salut a tous

je viens d' acheter le ciao d' un ami.
je roule pour l' instant en buell x1, et en vfr nc 30, mais j' ai aussi un gorilla monté en 150 .
le ciao est tout simplement mythique et pas cher, voila pourquoi je vais rouler un peu avec !

j' en profite pour vous demander si quelqu' un a deja eu ce probleme : le moteur semble etre en prise tout le temps, donc le ciao cale a l' arret.
j' ai commandé sur ebay les trois masselotes qui viennent dans l' embrayage, si c' est ainsi qu' il faut l' appeler ( et non variateur ??? ).
voilà, merci pour vos réponses, je suis preneur sur vos avis et vos conseils !

a plus.

oui le ciao a un enbrayage centrifuge

mais tu peux mettre un variateur et la sa change la donne et changer le moyeu et sa coute cher

tu es d'ou?

bienvenu

c'es vres que le vario sa change ta plus besoin de pedaler ou de pousser avec les pieds maintenen faut t'il trouver toutes les piece et a ton budget !!

rusty a écrit:

salut a tous

je viens d' acheter le ciao d' un ami.
je roule pour l' instant en buell x1, et en vfr nc 30, mais j' ai aussi un gorilla monté en 150 .
le ciao est tout simplement mythique et pas cher, voila pourquoi je vais rouler un peu avec !

j' en profite pour vous demander si quelqu' un a deja eu ce probleme : le moteur semble etre en prise tout le temps, donc le ciao cale a l' arret.
j' ai commandé sur ebay les trois masselotes qui viennent dans l' embrayage, si c' est ainsi qu' il faut l' appeler ( et non variateur ??? ).
voilà, merci pour vos réponses, je suis preneur sur vos avis et vos conseils !

a plus.

Peut être le ralenti qui est trop fort.

Autrement

salut et bienvenue

paye tes photos , surtout celle du mini

fais peter les photos !! non je rigole

merci a vous pour l' accueil, je vais poster des photosd ' ici quelques jours .

il est possible de mettre un variateur sur le ciao ? parceque effectivement on ne peut pas dire que le démarrage soit efficace ...
il faudra que je regarde ou se procurer ça !

salut.

tu peu en metre il faut un vario malossi ou autre a lavant et souvent u vario embrayage arriere a l'arr voila je vai te donner les sites

alor sa c'et pour remplacer l'embrayage c'est u malossi multivar il est super demande aux autres tu verras :

http://www.la-becanerie.com/accessoires,variateur-malossi-multivar-ciao,variateurs,page,zoom,mod,boutique,pieces,18047-406.fr.html


et pour larriere tu peut pas en trouver dans u magasin ou en ligne sa ne se commercialise plus il faut en trouver un chez un particulier ou sur les petites annonce du forum !!! mais iil faut changer son moyeu arr !!!!

pour le vario arriere avant tout il te faut sa :




et apres il faut sa :

mxmotor a écrit:

tu peu en metre il faut un vario malossi ou autre a lavant et souvent u vario embrayage arriere a l'arr voila je vai te donner les sites

Décidement, mxmotor, tu veux pas m'écouter ! c'est pas un vario a l'avant et SOUVENT un vario embrayage arriere ..

Je t'ai deja dit que vario + Poulie, c'était pas compatible !!! il faut vario + embrayage arriere...

Alors pour l'achat, il a encore dit des bétises :

-Le vario : Ca, c'est pas dûre a trouver.. Le mieux : le polini Speed Control (70euros) et le Malossi multivar (60euros).. Donc les varios, t'en trouve partout
-L'embrayage arriere : T'en a des neufs ici > http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=1436 et c'est de la bonne qualité
-Le moyeu arriere compatible pour embrayage arriere NEUF : http://www.schaafbromfietsen.nl/webwinkel/?nl/shop/Citta/Motordelen&d=00000240

Voila !

Et plus important encore :

oui je sais desolé abc live je me suis mal exprimer c'etait sa que je voulais dire mais vaut avoir acheter un moyeu arr pour embrayage vaut mieu l'acheter a un particulier parce que il coute bonbon apar si ta pas de limite