un simonini de TAHITI

Re salue les ciao fans ,je suis en phase de remontage de mon projet ...

voila les photos

moteur simonini commandé chez racechop ,ensemble vario trouver sur ebay italie pour 120 euro ,mais la courois n'est pas bonne (cherche taille et reférence de celle ci)

photo demain car il fais nuit ici a TAHITI

bon projet

juste un truc , fais gaffe a ta cloche d'embrayage arriere

avec le simonini , ca a l'air d'exploser frequement

a bientot pour les autres photos

et bonne nuit

Et jusqu'ou le forum ira, c'est vraiment cool. Et en tout cas parmis nous

super engin, en perspective.........

tres belle couleur ton ciao

Je te souhaite la parmi nous

reveil difficile ?

notre ami des iles et la depuis l'an dernier

https://forum-ciao.jeun.fr/presentation-des-membres-f3/ciao-de-tahiti-t1373.htm#19326

on n'attend plus que le moteur

voila le moteur
[img][/img][img][/img]


carbu 28 sais pas un peu gros?

mais t'as monté la culasse d'origine ??????

remet vite celle qui est fournie avec le moteur , faut toucher un peu le cadre , mais ca evitera des problemes

non sait une cullasse pinasco d46 ,et sa tourne bien,sinon il faut beaucoup touché sur le cardre?

Whaaaaaaaaaaaaa
Ste monstre

dis tu monte a combien avec sa?

il me semble qu'il faut faire une decoupe coté droit du cadre , sinon la culasse simo ne passe pas

ouai!! il y à effectivement de la place à faire pour le cylindre et sur ces photos ,

les ailettes du cylindre et de la culasse ont été supprimées en partie, c'est vraiment rentré au

chausse-pied!!!!



on vois bien les "découpes" ici........

sur le mien il n'y a que la cullasse qui touche ,le reste du cylindre resemble au autre modèle,le modèle au dessus est un modèle différent ,il a plus délette pour le refroidisement ,car sur son volant est tous lise

dis donc , ce moulin est dans un triste etat , c'est quand meme malheureux de voir ca

et y'a une belle fissure au niveau de la pipe d'admission

bon bin matt , il va falloir que tu nous fasse une video , et des photos en exterieur

un des meilleurs moteurs pour ciao dans un des plus beaux endroits de la planete

je la pas encore fini de remonté ,j'attend mon phare,et ses fixation ,le garde boue f1 commandé chez scooterama chop, je ferais une vidéo de la bête

question :mon double vario s'enclenche trés vite ,le moteur monte a peine dans les tours ,il faut que je change aussi le ressors de poussé du vario arrière?

mercie de vaut réponse

bin le probleme c'est que tu as un vario d'origine qui tire tres court

il faudra a la limite revoir les poids des galets , mais de cette taille la il n'y a que trois jeu fait par malossi

trouve un vario avant de marque , reuu en vend un justement

et pour l'arriere oui , il faut monter le ressort de poussée

a bientot et bonne nuit

mercie zmax ,je retrouve plus le lien pour le démontage du vario arrière je les vus mais je ne sais plus dans quelle sujet.

mercie

sais existe le vario arrière sprocatti voila le lien

http://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3/viewtopic.php?f=22&t=16355&st=0&sk=t&sd=a&start=160

c'est une fabrication artisanale celle la , mais bien inspirée par la cloche sprocatti

voila le lien pour le demontage

https://forum-ciao.jeun.fr/tutoriels-de-preparation-bons-plans-et-astuces-f12/variateurs-montage-reglages-t591.htm

le gars qui a fraisé ce cylindre et culasse est un cochon parce que un moteur a plus de 1000.- on fait un travail propre


traduit par www.yahoobabelzmax.fr

salut je peut te dire que le carbu de 28 est trop gros moi j ai mis un 24 tm mikuni
pour le vario mets des petits ressorts malossi pour pas que les plaquettes s ouvre trop vite tu peut aussi mettre un kit pignon malossi
pour la culasse tu coupe les aillettes
si tu veut je te mettrais des photos de ma culasse monte sur mon ciao

menfred a écrit:

salut je peut te dire que le carbu de 28 est trop gros moi j ai mis un 24 tm mikuni
pour le vario mets des petits ressorts malossi pour pas que les plaquettes s ouvre trop vite tu peut aussi mettre un kit pignon malossi
pour la culasse tu coupe les aillettes
si tu veut je te mettrais des photos de ma culasse monte sur mon ciao

mercie pour ta réponse, un carbu 24 sais mieux et pour les gicleurs lequelle mettre?