Kit dr 43 mm

Bonjour je voudrais savoir si il est nécéssaire de changer le vilo pour le kit 43 mm dr ?

non moi j'ai celui d'origine et le kit a deja 2500 km

dac et faut rajouter combien de point au gicleur si on met le kit dr sachant que j'ai déjà un gicleur de 54 !

petite question, t'as une culasse d'origine labiloute? car sur le forum j'ai pas bien compris, y'en a qui en ont une adapté et d'autre non...

Personne ne sait pour le gicleur ?

bah moi avec kit polini 43 , je vais laisser 54 ou essayer 60!

mais avec la prepa>>>65

Ok merci

j'ai deja répondu pour un kit 43 avec carter préparé boite a air polini c'est 66 en taille de gicleur

chaque reglage varie selon le moteur

Enfin même, si tu mets en dessous de 60 tu peux lui creuser une tombe à ton kit …

sa c'est sur il vaut mieu que tu commance de gros et que tu dessente que petit en montant c'est plus simple

si on met un kit comme celui la on gagne quoi reelement?

Par exemple moi jpeux esperer combien avec un pot ninja et filtre a air malossi?


Bien sur c'est pas homologué ce truc?

Faut il changer d'autre chose pour mettre ce kit ? (carter etc) ou on le met et on roule?

Faut changer les joints mais ils seront livrés avec le kit
Si tu veux profiter de ton kit il faut faire la prépa dounet mais bonne chance....

Et avec pot ninja + kit + prépa tu peu espérer un bon 80

petite question , avec ce fameux kit DR 43mm , il faut changer la culasse?? car elle n'est pas vendue avec... dsl si la question a déjà été posé mais c'était un peut flou

Et si oui : est-il possible de mettre al culasse malossi , car les associèes reviendrait à 85 euros, contrairement à 105 euros si je prend tout malossi sur jmpb...

donc en gros y'a rien a changé,et si je fais pas la dounet (car flemme et peur de faire de la crotte) je peux atteindre combien? Si 80 avec la dounet ca vaut pas le cout sans? avec tout les risques assurances etc...


il est pas homologué?(c'est con je sais que non mais je veux confirmation :p)

moi409 a écrit:

donc en gros y'a rien a changé,et si je fais pas la dounet (car flemme et peur de faire de la crotte) je peux atteindre combien? Si 80 avec la dounet ca vaut pas le cout sans? avec tout les risques assurances etc...


il est pas homologué?(c'est con je sais que non mais je veux confirmation :p)

au risque de me répeter."Tout le monde aime la vitesse , beaucoup de possibilité nous sont offertes pour aller plus vite , mais la modification du ciao le rend innaproprié à la conduite sur voies ouvertes , toutes ces astuces sont donc reservées à un usage sur voies privées ou sur circuit , forum ciao ne pourra etre tenu responsable des consequences d'un debridage........................." cette citation, tu peut la retrouver dans la méthode dounet!!!



cette citation est valable aussi pour tout montage de kit......

re

alors est ce que mon vilo d'origine qui a 8000 bornes pourrais supporter ce kit?

ouai, nosesliderpro17, le vilo d'origine peut supporter aisément le kit DR 43.....demande à labiloute,

il te dira la suite....


PS: peut-étre avec un remplacement des roulements de vilo, c'est plus sur!!!!!

dac

putin jviens d'aller voir mon pro

et la il me sors au moins 5 piston pour kit de ciao

il y avait de tout

41, 43 origine

et bien sur ils ont plus les kits qui vont avec