un nicois de plus

Bonjour je me présente, j'habite a Nice, j'ai un piaggio bravo, et j'ai changé le pot, j'en ai mis un de course (proma circuit), mais il me fait toujours un bruit vers 50 ( on dirait qu'il plafonne).

J'ai regardé tout votre site et j'ai vu qu'il y avait déjàs des demande à ce sujet, mais ceci est encore un autre cas. Alors je voulais demander si cela ne venait pas des lumières (sortie d'échapement trop petites).

Pour votre info j'ai décalaminer le pot et les échapements. Si vous avez une idée faite m'en part. Et super la prepa moteur zmax83. J'aimerai en faire autant

salut et bienvenue croco merci pour le compliment

tu n'es pas tres loin , a l'occasion on se fera un petit bord de mer avec les autres du 06

pour ton soucis , il faut peut etre te tourner coté carbu , d'origine tu dois etre en 12/12 que dit ta bougie ?

ps: je deplace ton sujet , il te servira de presentation

a bientot

salut croco444 , je te souhaite le

Bonjour à vous les gas. J'espers qu'un jour j'arriverai à votre niveau.

Alors pour ton info zmax, oui c'est un 12/12. Ma bougie est choco, donc nos soucis. En revanche j'ai vu que vous avez fait un tuto sur un 12/12 en augmentant le gicleur. Pour ce problème je suis coincé depuis lontemps et je sais pas comment faire. Vous pouvez me dire , en changeant le carbu à quels changements je pourais m'attendre? Merci d'avance.
Et il faudra que je vous montre des tofs de mon engin A+ et pour la balade je suis toujours partant...

salut et soit le bienvenue

Et voici un nouveau ciao année 98, acheté 125 euros que je me remonterai dans deux mois. En attendant il n'a pas trop de chose a revoir, mais peu être serai t-il plus jolie avec un beau phare à l'avant et un feux style rond à l'arrière. Je lui mettrais le kit 43 DR et le pot techno. On vera ce que sa donne.

Pour le moment j'ai récupéré le moteur pour me dépanner, mais il à un carbu de 13/13, pratique pour le kit.

Voici à quoi il ressemble

et un de plus

sympa , un vieux cadre

Voilà pour faire un peu de pub, depuis 3mois j'ai mis ça. Et tout le monde regarde. MDR

Nan j'attend que max passe à Nice, en même temps que les pièces pour le volant magnétique. Mais j'ai récupéré le moteur, donc la sa roule.

Je me suis mis un coupe contacte clef sur le phare, je mettrais des photos

Aillant un peu de temps je vais retaper un vieux ciao (encore à patin). Je le démonte aujourd'hui pour le poncer. Les photos arrivent très vite. On pourra se faire de bonnes ballades au bord de mer et peu être les Gorges du Verdons qui sait

Voilà les première photos de la restauration. Démontage du cadre. (Ps si quelqu'un a une roue avant dans les Alpes maritimes ou dans le var: Merci)

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Comment fait on pour enlever la fourche? Il faut juste dévisser les écrous?

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Bon anniversaire !

ouais bon anniv' le vieux

Ralala 18 pige ... Tu dois etre trop saoul pour passer voir nos souhait ^^. JOYEUSE ENTREE DANS LA VIE ADULTE : o.

ANS

............................avec un peu de retard!!!

Merci les gas et dsl comme vous pouvez le voir avec l'heure je n'ai pas eu une minute. J'ai enfin fini de repeindre le ciao et je remonte. Je vous met les photos demain.

Et voilà mon projet est presque à sa fin. Ce week and je monte le double vario malossi.

Ce ciao de 1967 est équipé du kit dr 65cc, pour le moment d'une poulie 70, et d'un coupe contacte à clef. Garde boue arrière retaillé, et par la suite un garde boue avant chromé de Zmax (peut être). Je lui rajouterai un feu a casquete comme celui du ciao de max (le vert). Il ne manque plus que la selle

Voilà quelques photos