y'a rien a casser , il faut juste desserer les fixation moteur et pot , sans tout defaire , et pousser le moteur vers l'avant , en faisant appui entre l'arriere du carter et le garde boue
quand la courroie est tendue , tu ressere le boulon le plus a l'arriere du moteur , pas les axes , ca te permet de bloquer le moteur et ensuite tu ressere les axes et ton pot