roue arriere

Voilà je me trouve devant un problem pour changer la garniture.

Déjà pour sortir la roue( sa je sais faire )

Aurez vous une photo pour montrer quelles vis il faut démonté pour changer la garniture.


Merci

c'est la garniture de frein que tu veux enlever ....

faut que tu enleve la roue libre en premier

ensuite tu demonte les 4 boulons qui tiennent l'ensemble de la roue , et quand tu aura enlevé ca , le moyeu se separera de la roue

tu accedera au frein mais fais gaffe l'huile va couler

salut ciao1981, si j'ai bien suivi, tu as déposé la roue AR, ainsi

que le moyeu???..................mais tu n'arrive pas à desserer le

gros écrou, situé derriére le pignon de roue libre!! c'est çà??



[img]url=https://servimg.com/view/11309202/97][/url][/img]

C'est bien avec soit la clé plate ou la clé a pipe qu'on peut démonter

ah non la pipe ca passe pas la

a la pince ou clé de 32 je crois

ciao1981 a écrit:

C'est bien avec soit la clé plate ou la clé a pipe qu'on peut démonter

démonter quoi, au juste???

demonter un mec ..... ouais mais il faut une grosse clé parce que une de 10 ca fait pas tres mal

oui!! c'est bien pour désserer le gros écrou,

dérriere le pignon de roue libre!!!.............c'est un pas à

l'envers!!!

Une photo pour m'éclairsir s'il vous plait ,j'ai déjà imprimer vos phrase pour m'aider sa manque plus que la photos

j'ai pas de photo sous le coude, mais pour desserer cette

grosse vis, il te faut tourner dans le sens des aiguilles d'une

montre!!!

Mais ya au moin 4 viss plus un gros boulon

tu as bien enlever ton ensemble roue/moyeu

de ton ciao???................

ciaociao a écrit:

tu as bien enlever ton ensemble roue/moyeu

de ton ciao???................

oui mais maintenant faut démonté pour mettre la garniture ,et si c'est possible une photos ,cela pourrait m'aider

remonte ta roue sur le cadre et enleve la roue libre , avec la roue dans les mains c'est peine perdue

hein bin comment je fais pour démonté aprés je pourrai pas

apres tu l'enleve du cadre et le moyeu est libre

mais la roue libre tu sais au bout de la chaine , c'est la misere a enlever , il faut bloquer ta roue avec une grosse clé ou pince en travers et en appui sur le cadre , ensuite tu force sur l'ecrou de la roue libre pour la devisser

J'enléve la roue libre et aprés car de l'autre coté ya la poulie et le reste

tu enleve la courroie , le pot et la chaine , ensuite tu enleve la roue libre , enfin tu enleve les 4 boulons et tu as la roue dans les mains

faut lui expliquer longtemps

zmax83 a écrit:

apres tu l'enleve du cadre et le moyeu est libre

mais la roue libre tu sais au bout de la chaine , c'est la misere a enlever , il faut bloquer ta roue avec une grosse clé ou pince en travers et en appui sur le cadre , ensuite tu force sur l'ecrou de la roue libre pour la devisser

dit moi zmax, c'est bien un pas à l'envers???

non puisqu'en pedalant ca se resserre

zmax83 a écrit:

tu enleve la courroie , le pot et la chaine , ensuite tu enleve la roue libre , enfin tu enleve les 4 boulons et tu as la roue dans les mains

faut lui expliquer longtemps

tout a fait et aprés? ,mais moi j'ai enlever juste la chaine, la courroie et la roue et dans la main .

Faudrait une photo pour que je comprenne

remet la roue sur le cadre et remet les 4 boulons quand c'est fait tu me le dis

Le gars a pris la roue ,car il avait jamais toucher a un ciao,enfaite il vas le démonter avec le mécanitien de piaggio et avec des appareils tout nettoyer a l'interieur et faire la vidange etc

IL a préferé prendre la roue et pas démonter pour pas faire de connerie

bin alors il sert a rien ce post

zmax83 a écrit:

non puisqu'en pedalant ca se resserre

belle boulette de ma part!!.........je pensais que

c'était un pas à l'envers!!! ou j'ai vu que c'était un pas à l'envers???..............peut-étre sur une bagnole!! finalement!!

et 1 point pour zmax!!!..............honte à moi!!!