oui, ça été fait un peu rapidos;
j'ai une première question pour passer de la poulie d'origine au variateur: j'ai vu qu'il faut acheter le moyeu arriere avec axe long, et le vario + correcteur de couple: ça se trouve en occasion en cherchant bien ? le vario, faut un malossi, ou c'est tous ressmblant ? merci