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poip
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MessageSujet: Présentation   Présentation Icon_minitimeMar 27 Fév 2024 - 17:00

ciao !
je compte me lancer dans la restauration de mon ciao px 1982, acheté lors de mes 14 ans en 1984 (sic !) , démonté et repeint en 2015 ...
je suis du côté de marseille et bosse dans la pétrochimie; je fais du 2 roues mais plutot enduro ou piste gros cube vers alès ou espagne.
je ne manquerai pas de poser des questions techniques pour achat kit et pose, car déja faut que je mette un moteur complet et vitaminé

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Philippe1 aime ce message

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sallemna
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MessageSujet: Re: Présentation   Présentation Icon_minitimeMer 28 Fév 2024 - 10:49

bienvenue, on est voisins.
Dommage d'avoir peint le CIAO sans l'avoir entièrement démonté !
N'hésite pas si tu as des questions.
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poip
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MessageSujet: Re: Présentation   Présentation Icon_minitimeJeu 29 Fév 2024 - 17:22

oui, ça été fait un peu rapidos;
j'ai une première question pour passer de la poulie d'origine au variateur: j'ai vu qu'il faut acheter le moyeu arriere avec axe long, et le vario + correcteur de couple: ça se trouve en occasion en cherchant bien ? le vario, faut un malossi, ou c'est tous ressmblant ? merci
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sallemna
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MessageSujet: Re: Présentation   Présentation Icon_minitimeVen 1 Mar 2024 - 16:27

On trouve la transmission complète en Malossi mais c'est un rgos budget :
- vario 90€
- Correcteur de couple : 150€
- Cloche de correcteur : 60€
- Pignons de transmission : 150€
- Pochette cages à aiguilles + rondelles : 30€
- Carters de moyeu : 150€
- Courroie 30° : 30€
- Clavette : 3€

Le meilleur choix est un mix origine/Malossi
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MessageSujet: Re: Présentation   Présentation Icon_minitime

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