Ca y est , je l'ai !!!

J'ai craqué sur un Super Bravo !! ( EEV3T 27032 ) de 1987 ??? Quelqu'un peut confirmer ??
Je m'occupe des papier dès aujourd'hui ( pas de CG )
Y a du taf et tant mieux , j'aime bricoler!!!
Alors je viens vers vous toujours pour des conseils :
Je vais passer en 65cc donc je cherche un kit fiable qui privilégie le couple ( j'habite une région ou il y a de la montagne ....et à juste coté de l'Italie ou il y a une course que j'aimerai faire .... ) donc quelle marque ???
Quel pot qui n'est pas trop bruyant ??? (Giannelli Power ??)
Quel carbu?? 13??15?? (je garde les carters d'origine )

Le meilleur rapport puissance/prix en petit kit c'est le DR43mm (65cc). Sinon le Polini Racing 43mm, le Malossi CVF 43mm, le Athena 43mm, Le Pinasco 42mm (un peu cher)
En ce qui concerne le pot, si tu ne veux pas de bruit le Giannelli Power est top (mais il fait plus de bruit qu l'origine pour info). Il y a aussi le SITO PLUS (Identique au POWER mais sans grille inox)

Merci !!
Et point de vue couple , ils sont tous + ou - égaux ??

pour moi le DR est le meilleur en couple, les Malossi et le Polini un peu mieux en pointe

y'a ça aussi :
https://www.youtube.com/watch?v=awigT3AH2y4&ab_channel=SNIPERRACING
https://www.youtube.com/watch?v=lI48__z6Iv8&ab_channel=SNIPERRACING
https://www.youtube.com/watch?v=yLCUK9_vaEE&ab_channel=SNIPERRACING

j'adore cette chaine youtube

Merci A vous
A voir vu les videos , je pense avoir fait le bon choix , kit Dr 43, carbu 13/13  avec giannelli Power
Maintenant concernant l'embrayage et le vario , je suis perdu ( à mon époque , il n'y  avait que 3 poulies dispo !!!)
Toujours pour le couple max , que choisir ???

Tu as normalement un moyeu axe long rapport 1/11.52 avec un correcteur de couple de 101mm. c'est ok
En revanche, un conseil, mets un variateur Malossi à l'avant (la plastique noire n'est pas à mettre : bride) et mets le ressort de poussée jaune sur le correcteur de couple livré avec le vario
tu verras c'est le jour et la nuit avec ce vario
Prends aussi un Filtre à air Malossi pour que moteur respire mieux (10€ environ)
Prends une bougie plus froide que l'origine (NGK B7HS / Champion L82C)
Au passage preds un pot pour Bravo/SuperBravo et pas pour Ciao pour éviter les modifications
Tout le reste est ok

Ok ,je commande ça
Pour le filtre , il est en commande avec la carbu 13/13
Je commande aussi une courroie renforcée??