Demande de confirmation sur datation de mes Ciao

En recherchant sur le net j'ai trouvé un document avec lequel je pense avoir pu trouver les années de sortie de mes 3 Ciao. Sachant qu'ils sont tous les 3 du même type CFE 2T réceptionnés au mine en Juin 1981.
Suivant ce document je peux voir que sur l'année 1981 les tout premiers modèles CFE 2T type PX portaient les numéros 1000101 et les derniers 1005616.
Pouvez-vous SVP me confirmer que:
- mon Ciao est bien un PX ?
- Qu'il y a bien une sorte de "préfixe" dans la numérotation et que le premier PX portait donc sur la plaque qui est sur le garde boue avant le numéro 101?

Toujours suivant ce fameux document trouvé sur le net avec les numéros relevés sur cette plaque sur mes 3 ciao, je déduis que:
1er Ciao n° relevé sur la plaque du garde boue : 1947* serait de 1982
2ieme Ciao n° relevé sur la plaque du garde boue : 1915*serait de 1982
3ieme Ciao n° relevé sur la plaque du garde boue : 2964*serait de 1983

Etant actuellement en déplacement je ne peux pas avoir les numéros qui sont gravés directement sur le cadre

Dans l'attente de confirmation de votre part.
Merci d'avance

thierrypnr a écrit:

- mon Ciao est bien un PX ?

si la selle est suspendue, oui. si la selle est montée rigide c'est un P.

thierrypnr a écrit:

Etant actuellement en déplacement je ne peux pas  avoir les numéros qui sont gravés directement sur le cadre

le n° sur le cadre est le même que celui sur la plaque mine, sauf s'il y a eu magouille.

pour la datation des vieux ciao on a essentiellement ces 2 documents, et l'un d'eux doit être celui que tu nomes fameux.

https://www.ciaocrossclub.it/root/officina/CiaoCrossClub%20TELAI.pdf
https://pdf.lu/1ud1

alors c'est un P.

Merci pour les deux différents fichiers.

Effectivement un est identique à celui que j'avais trouvé sur le net.
Donc mon Ciao est un modèle P et non PX car comme cela est visible sur le photo de ce dernier la selle est bien fixe.
le problème c'est que pour les modèles P la datation s'arrête à 1987.
Sachant que mes numéros de séries sont supérieures cela veut dire qu'ils sont encore plus récents.
Est-il possible de savoir jusqu'à quand le modèle P a été construit?
Concernant le type CFE 2T nous pouvons aussi constater qu'il est utilisé pour les Ciao modèle P mais aussi PX.

Peut-être aussi que le type de logo visible sur le réservoir permettrait aussi d'estimer son année de sortie. Sur les documents disponibles, nous pouvons constater que seul CIAO était noté jusqu'en 87...Peut-être que quelqu'un sait à partir de quand le nom de Vespa - Piaggo est apparu.

Merci d'avance pour votre future aide dans cette recherche

pour un P avec jantes rayons, je n'ai pas d'idée.
peut-être une indication sur le pirelli de la roue avant, étant donné qu'il doit être d'origine ...
sur les pneus de voiture ça se fait ...

Je regarderai aussi sur les jantes qui parfois ont une année et un mois notés sur leurs cerclages.
J'ai aussi  relevé certaines informations sur certain carters, peut-être que cela pourra aussi servir à l'identification de l'année de sortie de ce cyclo.


Encore merci pour votre aide

Hello,,, alors je dirais Fin 1991....
Cette série est pour le marché Espagnol, Belge et Italie....
Ton Ciao n'était pas destiné pour le marché français...
Et c'est bien un modèle P et non PX.....
Tu trouveras comme le précisait Fisfor des dates de fabrication sur les
jantes, pneus, et divers éléments de fonderie... Si tout est d'origine...

Citation :

Cette série est pour le marché Espagnol, Belge et Italie....
Ton Ciao n'était pas destiné pour le marché français...

Merci pour cette information Bdl Chaplot Team . Peux-tu SVP me dire ce qui a pu te permettre de trouver ces informations car dans la mesure où c'est les n° de série trouvés sur la plaque du garde boue, qu'en est-il des deux autres qui veinnent aussi de mes deux autres Ciao?
Merci d'avance pour toutes autres informations sur le sujet

Hello,,, par supposition au vu de la fonderie du carter moteur... Mais je peux me tromper..
Le mieux c'est d'avoir une photo de ton cadre gravé... Coté droit roue libre pédalier...
Avec le numéro on est fixé... En tout cas je suis sur que c'est un modèle1991-1992

Merci pour cette explication.
C'est surprenant que ce soit des bécanes pour l'export car sur la plaque du garde boue j'ai bien des homologations effectuées sur Paris.
Pour les photos de mes 3 cadres, je pourrai la faire qu'en Janvier.
Encore merci pour ces informations précieuses

Bon après quelques semaines je peux maintenant confirmer que les inscriptions relevées sur les jantes indiquent 691 soit très certainement juin 1991. Cela irait dans le sens Bdl Chaplot team.
Pour les numéros relevés sur les cadres:
DGM 19800 OM (CFE2T#00296xx#) modèle noir
DGM 19800 OM (CFE2T#191xx#) modèle rouge
DGM 19800 OM (CFE2T#194xx#) modèle bleu
Peut-être que ces dernières informations vous permettront de me confirmer que ces 3 Ciao sont bien de la fin 91.

Rectification sur le modèle noir avec comme référence moteur:
DGM 19800 OM modèle CFE2T *00295xx* sur les jantes il y a noté 09 97. De plus sur le bloc moteur 97 est bien noté.

Mon premier CIAO est maintenant terminé
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Il est comme neuf avec quand meme pas mal de piéces neuves

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très origine, très beau.
même avec la petite boite à outil.

Merci beaucoup
Le prochain à passer en restauration sera un modèle rouge assez incomplet

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