Carter percé suite alignement

Salut les amis,

Dégouté : je viens de percer mon carter en voulant aligner le bas moteur avec le haut par rapport au joint...
(cf photo)

J'ai vu qu'il existe des pâtes spéciales mais je doute sur la durée dans le temps avec la température, la pression etc.
Alors je répare ou je commande un nouveau ?

Merci pour les avis.



https://www.amazon.fr/Q-Bond-ultra-adh%C3%A9sif-r%C3%A9paration-forte/dp/B00R68LAIA

Température de fonctionnement : de -50 °C à +180 °C lorsqu'il est mélangé avec les granulés
Pression limite (trous de 6 mm) : 50 bar. Étanchéité : totale

Regarde si la colle résiste aux hydrocarbures, ainsi qu'un bon brossage. Sinon tu vas chez un soudeur TIG alu, il te repasse ça nickel

ouaip, n'importe quelle pâte époxy qui tient à l'essence fait l'affaire.
même de la liquide si t'as ça sous la main fera l'affaire. le trou n'a pas l'air bien gros.
les carters ne sont pas vraiment chauds, ni ne supportent de grandes pressions.

j'ai récupéré une fenêtre d'admission style verdun ainsi que la pipe percée du début à la fin à 13 sur un carter d'origine, bin ça tient le choc depuis 600 bornes.
c'est même le meilleur bas moteur que j'ai.