Présentation nouveau membre Longchamp35

Bonjour,

je m’appelle Bertrand et habite à Vezin-Le-Coquet, petite commune à côté de Rennes, en Bretagne.
J’ai 42 ans.
Mon pseudo longchamp35 vient du nom d’une superbe plage, à Saint Lunaire, cote nord bretonne, ma plage préférée et 35 pour le département

Je travaille dans le ferroviaire depuis peu.
J’étais dans l’industrie automobile précédemment.

Je n’ai pas spécialement de passion mais suis attiré par tout ce qui a un moteur, auto, moto, bateau, avion, train… et tout ce qui est lié au vent également.
J’ai passé d’excellentes années dans ma jeunesse a bricoler ma mobylette, un 103 RCX, et eu l’occasion d’acquérir un joli Ciao il y a un an environ.
Merci beau-papa… qui me l’a tout simplement et gentiment donné.

Sur la plaque, je lis qu’il est de 1981.
Mais étant novice, je ne peux pas vous dire le modèle. Je vous le dirais quand j’aurais fait plus le tour du forum.

Je le trouve assez propre pour son âge.
Il a bien un peu de rouille par ci par là, la peinture pas super fraîche mais il présente bien et surtout a l’air tout d’origine.

Mais je n’ai jamais osé le faire démarrer car je ne connais pas assez ce modèle.
Je viens de changer la selle. J’ai commandé quelques consommables, bougie, joints…

Je vais prendre mon temps, étudier la bête et me lancer

Merci à vous de m’avoir accepté sur votre forum

Lien photo : https://i.servimg.com/u/f34/20/31/84/57/piaggi10.jpg

salut à toi.
ton ciao n'est pas forcément et même surement pas de 81. ça c'est la date de passage aux mines.
pour le démarrage, un peu d'huile 2 temps dans le cylindre, faire tourner un peu à la main, vidange du réservoir, nettoyage robinet (il a 2 filtres quand tu le démontes), durite, carbu.
un peu de mélange à 2% et hop ...
normalement c'est pas pénible à remettre en route ces bestioles.

Bienvenue à toi.
C'est un CIAO P des années 80-90

fisfor a écrit:

salut à toi.
ton ciao n'est pas forcément et même surement pas de 81. ça c'est la date de passage aux mines.
pour le démarrage, un peu d'huile 2 temps dans le cylindre, faire tourner un peu à la main, vidange du réservoir, nettoyage robinet (il a 2 filtres quand tu le démontes), durite, carbu.
un peu de mélange à 2% et hop ...
normalement c'est pas pénible à remettre en route ces bestioles.

sallemna a écrit:

Bienvenue à toi.
C'est un CIAO P des années 80-90

Merci pour votre accueil, information et conseils.
Je ne savais pas comment procéder mais quand je lis fisfor... effectivement c'est logique... (Il n'y a pas que le Ciao qui doit être un peu rouillé...)