je suppose que ce que tu appelles "deux parties du cylindre", est l'ensemble cylindre-culasse.
alors normalement il n'y en a pas, comme ça pas de problème de joint de culasse.
ça m'étonnerait que tu sentes de l'air passer à cet endroit quand tu accélères.
l'air du volant déjà peut-être plus, quoique ...
si tu veux te rassurer rien ne t’empêche de monter un joint pour comparer.