Corecteur de couple douteux

Hey
Bon pas trop de texte mais une vidéo

En gros dès que je serre sa tourne plus

Merci beaucoup car je ne comprend pas

Ça te le faisait avant de démonter?

Hey j’ai abandonner cette histoire de vario mario luigi ...

J’ai remis mono mais ! Avec les ancien moyeux avec un seul engrenage je crois que je tape les 100
(J’ai aussi mis un vilbrequin racing mazuchelli) et j’ai perdu de la pêche comment en gagner ?
Et y’a des teqnique pour esquiver la police ?

Salut, pour ce qui est de la pêche ça peu s'expliquer par un mauvais montage du vilebrequin, on doit vérifier si le vilebrequin tourne librement après serrage des écrous.

Ou bien par l'admission modifier, pas le même angle , + l'angle des masses du vilebrequin est ouvert dans la limite de de la fenêtre d'admission, plus tu auras du couple. Plus ça sera fermé moins tu auras du couple

Et pour la vitesse, c'est probable mais avec une bonne ligne droite. Mon maximum c'est 110 avec une poulie de 65 sur un moteur full malossi, mais ça ne sert à rien puisque la vitesse est vraiment longue à atteindre .

Par vario avec transmission malossi c'était 94gps, même moteur

Pour ton correcteur, j'ai déjà eu le problème, c'est un circlips qui bloque, à l'entrée des roulements il faut le limer délicatement , jusqu'à que le canon de la cloche passe entre les deux bec sans toucher