Suivre le changement amortisseur de la super 5

Aujourd’hui et dans les prochains jours, on opère !

C'est une première pour moi, bien se renseigner avant démontage car il faut certain outils spécifique:

-Compresseur de ressort
-Douille de 30 pour dévisser le boulon du cardan
-Un jeu de clef plate et pipe en tout genre
-Un jeu de clef allen et torx
-Du WD40
-Un chalumeau pour la précision ou décapeur


Pour commencer le plus dur ça été de dévisser l'écrou de la tige de suspension:

-systeme D , ma barre de rallonge d'un mètre n'a pas suffit ou simplement mes muscles de maigres  

-j'ai chauffé à rouge une douille que j'ai posé sur l'écrou et chauffer par dessus , puis une masse et taper dessus ! Hop dévissé !


à SUIVRE !