Admission carter

Salut à tous .
Comme certains le savent , suivant les fonderies et pays les vilebrequins ne sont pas tous les mêmes. Mais avez vous déjà vu une admission comme celle ci d'origine sur un carter d'origine ??

Salut, oui c'est celle d'origine en France !

Cool même pas besoin de retoucher 😉

Salut, tu peux retoucher 2mm sur e coté ou y'a le + de matière et 1 mm ou y'en a le moins, tu auras + de mélange admit par tour de vilebrequin ! Donc + de reprise !  Surtout pas vers le haut et vers le bas car ça cassera l'aspiration du mélange qui vient du carburateur et donc grosse perte de performance !

Tu peux aussi préparer le vilebrequin façon polini pour que la préparation soit optimum !

C'est relativement facile, suffit de faire attention , pas + de 13mm en diamètre pour la pipe d'admission sur une profondeur de 18mm maxi, sinon ça casse la fenêtre et c'est foutu : il faut s'arrêté de percer avant la fenêtre !


ps: tu as un tutoriel dans la section préparation moteur

C'est déjà tout prévu 😉 merci . Pourtant j'en ai démonte des moteurs ciao mais je n'avais pas cette mémoire d'admission

C'est niquel comme ça !

Tu peux éventuellement faire comme dans la notice polini, respecte bien les données par contre

vespa-dr a écrit:

C'est niquel comme ça !

Tu peux éventuellement faire comme dans la notice polini, respecte bien les données par contre

A quel niveau ? Au vilebrequin ? Si oui c’est prévu

Exactement, le vilebrequin , c'est le plus facile à faire, il vaut mieux en enlever peu que trop !

Ah yes je sais . Les carters tu peux ouvrir tant que tu veux tant que ne touche pas trop le latéral . Le plus dur c'est de ne pas traverser . Le vilo il y a 2 écoles : Polini ou malossi 😉 . Perso je prends la côte mini malossi et ça me laisse la marge de manœuvre jusqu'au Polini pour peaufiner. De toute façon je monte juste un 43 avec carbu de 13 et pot double donc c'est pas pour arriver 1er à un runl 😂

Ceci dit ouvrir dans qu'on veut mais il faut que ça reste étanche ! Car c'est la masse du vilebrequin qui fait l'admission, donc si tu ouvres un peu trop il y'aura plus d'étanchéité donc une bonne aspiration du mélange !

Je pense que comme j'ai ouvert ça devrait le faire 😉