Joint de culasse segments et transmission

Bonjour a tous

Alors je crois avoir trouvé mon soucis

La culasse a été mal vissée(elle bouge) et le jount de culasse est déchiquetée donc j ai une jolie prise d’air

Mon ciao est cfe1t de 49,77cm3

Les joints de culasse pour ciao sont ils standarts ou plusieurs modèles ?
Les segments sont standards aussi ou non?

Depuis ce matin mon ciao est en prise direct donc uand ma roue arrière tourne a la main elle entraîne mon moteur. Par exemple quand je le descends de sa béquille et que je le pousse bah ça forve car la roue entraine le moteur.

Selon vous qui connaissez ces moteurs par cœur quel pourrait etre mon problème ???

Merci beaucoup pour vos réponses

Ps j’ai regardé mon carbu c est un 12/12 gicleur 49.

sur les moteurs ciao , pas de joint de culasse
pour les segments non ce n'est pas standard , il y a du 38,2 , du 38,4 , 41 ,43
normalement s,il n'a pas été touché pour 49,28cm3 c'est du 38,2 et pour 49,77cm3 c'est du 38,4 , mais mieux vaut mesurer le diamètre du cylindre au pied à coulisse

Merci encore pour les conseils.

Je découvre tout juste les moteurs de ciao que je ne connaissais pas du tout.

Et une idée ou quelque chose à regarder pour mon histoire de roue arrière qui entraîne constamment le moteur ??

Merci bonne soirée

si l'embrayage a été démonté , il se peut que la rondelle épaulée ai été montée à l'envers

Merci de m’aider

Non je n’ai rien démonté justement c’est venu d’un couo c’est ce qui m’intr Vraiment.

Quelqu’un a deja vu cela ou aurait une idée ?

Merci d’avance

Vis de ralenti trop visser sinon !

Bonsoir

Merci pour la réponse mais ma roue arrière est entraînée même quand le moteur est eteind

C est comme si mon embrayage est constamment en prise direct en fait...
Une pièce a pu se gripper ? Car cela est apparu d’un seul coup sans que je démonte quoi que ce soit..


Merci à tres vite

Mâchoire grippé !

Ok merci

Ce sont les 3 mâchoires que l’on voit a l intérieur du variateur derrière une espèce de grosse rondelle ????

Merci encore pour votre aide

Bonsoir a tous

J’ai regardé un peu mon problème de ciao qui force
Alors quand je fais tout en l’interieUr de mon embrayage, cela entraine bien le moteur mais pas la roue
Quand je fais tourner l extérieur de l’embrayAge cela entraine la roue

Mais quand je pédale ou que je pousse le ciao ca force beaucoup trop. Je précise que je n’ai rien démonté c est venu d un coup

Peut il y avoir un problème a la roue arrière directement ?

Merci d’aVance pour vos réponses je commence à désespéré pour cette panne...

Fait une photo de la partie embrayage et poulie, sinon peut être que tu as serré !

Merci pour les conseil

Mais pensez vous que ca soit un serrage de moteur alors que quand je tourne la partie centrale de l’embraYage il tourne sans forcer? (Il doit entraîner le moteur et forcerait si le moteur etait serrer non?)

Ou alors la roue elle meme qui s est grippée (dans le moyeu l’es roulement etc...)

Demain je jette un oeil

salut !

quand le moteur est grippé, la partie extérieur de l'embrayage tourne, mais pas la partie intérieur de l'embrayage !

Bonjour a tous
J’ai trouvé ma panne
J’ai démonté mon embrayage et en fait l’espece de bague qui est au centre des 3 mâchoires était dessoudée. Elle devait bloquer les mâchoires en position ouverte contre la cloche d’ou l’entraInement continue de la roue arriere

Je l’ai ressoudé limer un peu les soudures et tout est réparti

Peut etre que ca depannera quelqu’un un jour et tant mieux

Merci encore a tous

impeccable , dépanné à peu de frais

C est sure ca fait plaisir

A tout hasard jo, auriez vous la solution ou la technique pour supprimer le porte bagage sur un ciao avec les tubes de selle rond???

Merci d avance bonne soirée

Bien