Prise d'air - comportement bizarre

Bonjour !

Bon.. Aujourd'hui, je me suis remis sur mon ciao.

Remplacement de la bougie : fait !
Nettoyage du réservoir d'essence : fait !
Nettoyage du robinet et filtres : fait !
Nettoyage de la durite d'essence : fait !
Nettoyage du carburateur : fait !

Bilan : le moteur tourne nickel au ralenti, mais dès que j'accélère : perte de pression...

Je bouche 2 trous d'admission d'air sur le flitre à air et là il tourne au top ! Du coup, j'ai mis 2 bouchons de stylo Bic et c'est top, mais c'est juste pas normal !...

Une idée pour que je remettre mon admission d'air normale s'il vous plait ?

tu peux mettre un gicleur un peu plus gros , à moins que le tiens soit partiellement bouché

jo et ses clous a écrit:

tu peux mettre un gicleur un peu plus gros  , à moins que le tiens soit partiellement bouché

Merci pour cette réponse.

Un gicleur plus gros correspondrait à quelle taille ? c'est un Piaggio Ciao PX de 1981 avec moteur d'origine.
Peut-être pourrais-je essayer de le nettoyer en passant un un outil abrasif ?

Sinon, est-ce dangereux pour le moteur de rouler en ayant simplement limité l'admission d'air ?
Y-a-t-il un risque de serrer le moteur ?

la taille du gicleur est marqué sur la tête du gicleur , certainement 49 , il faut le démonter , passer une petite aiguille dans le trou

et remplacer les différents joints du bas moteur...

merci pour vos reponses.

je vais faire par etape.

par contre, qui peut me dire si je laisse ma reduction d'air comme j'ai fait, si il y a un risque pour le moteur comme de le serrer ?

car là il tourne super bien et super fort! mais je ne veux pas le fumer...

pour changer les joints du bas moteur, j'avoue que ca me fait un peu peur...