Avance à l'allumage

Retour de vacance, je viens de remonter mon moteur après avoir effectué l'avance à l'allumage...

Après la première mise en route et les premiers km je remarque tout de suite un changement, le ralenti qui revient de manière plus rapide...également le moteur est beaucoup plus réactif, à tel point qu'avant le réglage de l'avance c'était 40 grand max dans une montée et une accélération médiocre et là je touche le 50 facilement dans la même montée !

Question vitesse elle atteint plus facilement la vitesse max 55 avant que le pot bride, avant lle réglage de l'avance il fallait une plombe pour atteindre les 50 km/h !

Pensez bien à l'avance, je regrette pas de mettre informé sur le sujet et d'avoir pus expérimenter sur mon moteur pendant 3h environ pour être bien sur de l'avance et si ça ne vas pas on recommence... Car malgrès tout l'avance est très important pour la santé du moteur .......mais finalement le calage et l'avance ne prennent pas beaucoup de temps une fois que l'ont a compris le système !

Par contre sur l'allumage electro, il y'a aucune avance car le stator est fixe


n'hésitez pas à commenter ou alors à expérimenter votre allumage !

bonjour, je viens de remonter mon moteur quasis a neuf (roulements/bielle, joints avec alignement du kit et carbu, allumage neuf)avec la config dans ma signature,
j'avais réglé a 0.40, le moteur ne prenait pas vraiment ses tours... un petit 60 voir 65 bien lancé,
je viens de mettre 0.45 et la! ça prend nettement mieux ses tours!, un bon 65/70 désormais
je vais voir de ce pas pour m'approcher des 0.50 pour en avoir le cœur net!

Salut, l'avance ce n'est pas l'écartement !

L'avance c'est le moment ou s'ouvre ton rupteur , il doit ouvrir à 20 degrés au PMH , pour ça il faut aller consulter les tutoriels que j'ai fais !

Tu verras ton ciao aura + d'accélération