Ah oui en effet, ton moteur marchera quand même ,mais le malossi est un très bon investissement car très solide, résiste à tous les kits pour ciao (38à 47mm) , et de plus il est adapté pour ton admission ! Donc avec le vilo malossi, tu as une meilleure répartition des masses / équilibrage donc plus de stabilité pour atteindre de haut régimes.
Il y a aussi et surtout le fait que des masses pleines prennent plus d'espace que des masses dites non pleines, on a donc moins de volume dans le bas moteur et donc plus de pré-compression. Le but n'est pas d'en avoir le plus possible mais c'est dans ce cas là c'est bon à prendre.
Et des masses pleines sont régulières tout le long, le gaz est bien moins brassé dans le carter, donc bien moins de perturbations au final.