Beware of the rouille

Salut all

Pour une fois c'est moi qui pose une question ...

Voilà, ayant encore et encore plié mon cadre, je viens de récupérer 1 ciao P pour pièces (je ne consomme que des P) et j'ai eu la désagréable surprise de voir ce matin que le reservoir est rempli de rouille mélangée a de la boue, je pense du sable. .. Le ciao a du squatter un moment couché en contact avec le sol ...

Donc ma question est simple : comment puis je faire pour remettre l'intérieur du réservoir nickel ? Le moteur que je monte sur eul ' bouzin coûte des pepettes et je voudrais pas casser a cause d'une m***e ds le réservoir ...

si vous avez du lien vers de licommerce, je suis prendeur !

merci d'avance

nettoyage à grande eau ( chaude c'est mieux ) , robinet descence enlever et dés que ça coule ,de l'eau propre tu mets 5 litres descence pour rincé , prévois un robinet neuf + un petit filtre à essence et ça devrai tourné du tonnerre

voila c'est ce que je fais et jamais de probléme .

Commande un kit restom, tu as un derrouillant, un degressant, et une résine (celle la n'est pas fumable)

Du coup tu as un réservoir à neuf ensuite

Merci pour vos reponses je veux pas mettre de thune dans un kit de resto même si je sais que ça marche (budget..) je vais nettoyer au whyte puis a l'essence on verra bien

ça coute 35€ et ça protège pendant minimum 10ans

Cépafo

pour récurer le réservoir tu peut y aller avec du gravillon et de l'eau, tu secoue tout sa dans tout les sens et ça va pas mal nettoyer le bordel et juste après gros rinçage et séchage et un plein d'essence histoire que ça rouille pas derrière !