Mon petit bravo

Bonjour à tous,

je suis en train de finaliser ce petit bravo qui était en bien mauvais état mais complet.

Moteur refait, segments, joint spy, roulements, joint carter et embase. pneus neufs...

Je l'ai repeint en orange porsche, j'adore les porsche et surtout les cox, la mienne est orange aussi.

Je possède aussi un ciao que j'ai refait en gris et quelques chromes carters  faco, marche pied, garde boue...

quelques photos:






J'ai un problème sur la partie moteur mon carbu malgré l'entretoise en plastique ne tient pas sur mon carter?

Est ce qu'il y a plusieurs diamètres d'entretoise car là je suis bloqué?

Avez vous des idées?

Whouah!!!! je kiff la couleur, il est beau , J'aime aussi beaucoup ces jantes mais ou en trouver,???? je les verrais bien en noir avec un liseret orange, tes jantes....

J'aime bien l'origine, c'est vrai que la couleur du cadre n'est pas d'origine. je ne vais pas te cacher que la peinture des jantes étaient déjà en TBE, moins de travail pour moi.


Je n'ai pas raconté l'historique de ce bravo, ce bravo appartenait à un casseur et allait finir en boite de conserve, un monsieur de St-Brieuc, fan des vieux cyclo le récupère. Ne sachant quoi en faire il me le revend 30€, moteur bloqué, pneus HS, mais complet, il est de 1976. Ce bravo est resté un moment sur leboncoin et j'ai craqué. Ma femme beaucoup moins, encore un cyclo, je possédais déjà 3 BB Peugeot et mon ciao. Le temps est venu de faire un choix, les 3 BB revendus.


Si vous pouviez me donner un réponse pour ce foutu carbu qui ne tient pas sur la pipe d'admission, je suis en train de faire les papiers et je voudrai qu'il roule autrement je vais être obligé de refaire un autre moteur à cause du diamètre de ces foutus carters.

pour ton carbu , soit la bague est usée ou la pipe d'admission , essaye déjà de trouver une bague neuve ou tu déposes le carbu , tu enlèves la vis de serrage et passe un coup de lame de scie a métaux dans la fente de serrage pour l'elargir

salut,
il est très beau mais pourrais-tu passer par la section présentation, pour te présenter

http://www.forum-ciao.com/f3-presentation-des-membres

Est-ce que ton carburateur est bien un 12/12 ou 13/13 sha?

Passe par la case présentation

belle réalisation, belle couleur bien raccord avec son époque...

c'est un carbu de 12, il faut que j'achète la bague blanche en neuf...

http://www.jmpbparts.com/citta/engine-parts/carburetors/busje-carburateur-dellorto-sha.html

Proma-Ciao a écrit:

Whouah!!!!  je kiff la couleur, il est beau , J'aime aussi beaucoup ces jantes mais ou en trouver,???? je les verrais bien en noir avec un liseret orange, tes jantes....

Chez moi !!!, j'en ai une voir deux paires...

la suite, bravo vendu en pièces mais j'ai gardé les jantes et le moteur et bien d'autres pièces.

je viens d'acheter un autre bravo avec variateur et en meilleur état que le précédent.

l'envie folle d'en refaire un m'a repris, je n'aime pas rester sur un échec.

j'ai jeté mon dévolu sur un bravo de 1995 avec variateur après avoir revendu l'autre bravo pour pièces.


de la pate à joint partout dans le moteur, le pot percé, les pneus HS, l'huile de transmission comme de la pâte, l'électricite à revoir.

j'ai tout refait jusqu'au moindre boulon, je peux vous dire qu'il y a eu des moments où je voulais le mettre au feu.

tous les éléments ont été sablés, mis en anti rouille, garnissant et cette joli teinte orange Porsche.

remisé sur mon étagère pendant deux ans.

après un bon coup dans le derr..., je m'y suis mis, j'avais trop de projets commencés et non finis.

changement des roulements joints moteur.

changement joint transmission, pneus, poignées, durite, filtre, robinet, carters plastiques cassés et introuvables donc refaits à la fibre, selle regarni...

je suis trop pointilleux, le câble de décompresseur passe à un endroit qui ne me plait pas.

a quel endroit doit il passer normalement?

Magnifique résultat ! il devrait y avoir un guide je crois, mais je ne connais pas bien les bravo, je dit peut être des bêtises...

Les joints spi et les caches poussieres de fourche fonctionnent bien sur la peinture ?