mega culasse sur mob cross

Merci pour les fotos
J'aimerai bien moi, mais c'est tres loin de chez moi
y'a t'il une cylindrée maximum ? Ou on roule avec la mob qu'on veut ?

avec des mobs que l'on veut

raphael a écrit:

pour ceux qui aime faire du mob cross  la date est le 19 et 20 septembre 2005
c'est une course de deux jours
je mais quelque photo de cette année

prete moi la machine à remonter le temps

allez .j'en attaque une de machine a remonté le temps

C'est ou la course??

Hey rafi, y'a que 200km a faire et 3h de route haha.
je commence a y penser

pour le mob cross ou autre sortit cela se passe chez moi a 5 km de chalon sur saone

Darknez a écrit:

Hey rafi, y'a que 200km a faire  et 3h de route haha.
je commence a y penser

J'en ai pour 650 bornes. A 40 km/h de moyenne, j'suis pas rendu

Pete W a écrit:

Darknez a écrit:

Hey rafi, y'a que 200km a faire  et 3h de route haha.
je commence a y penser

J'en ai pour 650 bornes. A 40 km/h de moyenne, j'suis pas rendu

surtout avec un mélange à 5%

vespa-dr a écrit:

Pete W a écrit:

Darknez a écrit:

Hey rafi, y'a que 200km a faire  et 3h de route haha.
je commence a y penser

J'en ai pour 650 bornes. A 40 km/h de moyenne, j'suis pas rendu

surtout avec un mélange à 5%

Hahaha

comme je démonte un moteur pour dam37 j'ai pris quelques photos avec une méga culasse

culasse de suzuki  .c'est pas le top le mieux c'est comme mon moteur culasse honda mtx

la culasse de suzuki est pas au top . la bougie est pas centrée,  donc on n'a pas pu faire le rond de 5 dixième  qui rentre dans le cylindre

salut a tousse .je vais me refaire un autre moteur de piaggio  cross . il y a 1 an de ça j'avais acheter une bielle pleine en italy pas cher avec une usure  donc jais souder au tig et maintenant je vais la rectifier .

Dhalsim1er et d'autre intéresser les cource de mob cross c'est au moi septembre et octobre pour s'inscrire me contacter

Pas mal ton système de "réparation" de l'emplacement de la clavette!!

a .non non non . le trou de la clavette était trop user donc jais souder pour mètre de l'épaisseur et maintenant je vais meuler polir ajuster pour que la clavette rentre nikel dans la demi lune

Il aime bien les lunes et les orifices

vespa-dr a écrit:

Il aime bien les lunes et les orifices

Raphaël est astronautes ET spéléologue....

Respect

c'est bon ça mdr

Oh le salaud, quelle belle admi latérale
Ahhh la soudure.. un monde magique

vespa-dr a écrit:

J'ai jamais eu de problème de voilage , mais ca peut être  un problème de serrage ,faut y faire gaffe, ça se serre pas plus de 1,2kg

Oui tu as raison, vespa-dr!! il ne faut pas dépasser les 2 kg/Nm par mètre, pour le serrage de la culasse...

Mais moi, sur le deuxiéme moteur préparé, j'avais serré la culasse à 2 kg/nm et je n'ais jamais eu un probléme!!!