CARBU

bonjour je voudrait me prendre un carbu 19 mais ya plusieurs choix
déjà entre montage souple et rigide c est quoi le diffenrence??
apres en 19 dellorto ya plusieurs reference lequelle prendre pour ciao??
ca passe d ans le cadre?jai un filtre malossi genre origine c est bon?
et la pipe de 19 ou peut ton la trouver?
merci

Tu peux prendre de 15 à 21,ta le choix,mais si tu veux mettre sur tes carter origine,oublie , faut prendre minimum des carter polini speed engine ,ensuite tu achète une pipe plus grosse en italie ou faite sur mesure en france,c'est ce que j'avais fais! pipe 19,carbu 15phbg

Pour la différence ,faut prendre la vis d'air et la vis du ralenti du même côté droit du ciao,pour la réfèrence c'est 19 phbg AD!

Faut prendre un filtre malossi E12

c'est quoi comme carters pour la pipe? pour le carbu c'est 19 phbg, pour la boite a air c'est elle: http://www.la-becanerie.com/cyclo/carburation/filtres-a-air/filtre-a-air-malossi-e12-phbg.html ou http://www.la-becanerie.com/cyclo/carburation/filtres-a-air/filtre-a-air-polini-ciao-si-phbg-19.html et normalement sa passe dans le cadre

non ca sera pour des carter malossi prochainement donc je me renseigne avant pour une futur grosse commande

le carbu 19 phbg ad

sur shogun moto ou la becannerie ca correspond a un carbu19.5 et c est pour moteur 4 temps c est marqué c est normal?

stephane34 a écrit:

non ca sera pour des carter malossi prochainement donc je me renseigne avant pour une futur grosse commande

Oui c'est ce filtre a air , ton carbu il faudra le préparer comme dans le tuto pour le fixer a la pipe, mais sa t'economise 100€ ,comme tu veux,le kit malossi carbu y'a tout, pipe,carbu ,fixation

trouver une pipe de 19 pour ciao cest chaud
en Italie cest 20e plus 20e de port donc 40 sinon ya le kit carbu pipe ectt mais super chere
quand je vois que pour 103 ou mbk ca ce trouve facile a meme pas 10e
c est abusé le prix pour ciao juste pour une petite pipe de 19

Les pipes sont plus grande sur carter malossi que sur mbk,peugeot , y'a un gars sur le forum qui vend des pipe de 19 artisanale :

http://www.forum-ciao.com/t11665-grosse-vente-pieces-racing-100-neuves-photos

d apres toi vespa il vaut mieux un carter polini ou malossi sachant que j aimerai faire le meme moteur que toi avec le kit deps perso je prefere malossi mais bon que je sais que ta essayé pas mal de matos
merci

Moi perso je prefere malossi mais bon je roule en polini donc bon...

L'avantage de prendre le complet Malossi ou Polini est que les transferts sont d'usine alignés. Pour ma part j'ai du faire des modifications sur le cadre pour rentrer le moteur (surtout la cuve du carbu qui touche l'axe de pédalier) et percer des trous pour régler les vis de ralenti et de richesse du carburateur.... Sinon c'est parfait....!!!

C'est bizarre car , je n'ai rien modifié ,sauf quand j'ai pris la pipe artisanale qui est face au clapet