Kit 43mm Polini ou DR ??

Bonjour a tous  

Bon le Bac est passé, je vais pouvoir bricoler le Bravo  

Pour le moment ma configuration moteur est :
- speed engine, vilebrequin anticipé, kit eurocylindro 50cc, pot sito+ et carbu Dellorto PHBG 17,5mm

J'aimerai poser un kit 43mm, et j'hésite vraiment entre le polini ou le DR...
Je cherche du couple et surtout de la solidité!

J'ai fais des recherches mais j'ai pas trouvé de comparaison de ces kits...

Quel serait le meilleur choix selon vous, en rapport avec mes attentes?

Merci beaucoup de voss réponses 

Je prendrais le Polini à ta place car il sera aligner à tes carter speed engine contrairement au DR

Personnellement ,les 2 kits sont très fiables, tout dépend laversion du polini que tu prends,racing ou pas

Alors j'avais pensé au fait que le polini serai mieux aligné, mais en y regardant de près, les 2 principaux transferts ont l'air plutôt similaires sur les 2 kits...

Par contre je ne savais pas du tout qu'il existait 2 version du polini 43mm!!  

A ton avis Vespa dr, celui vendu sur JMPB ce serai quelle version ?

http://www.jmpbparts.com/vespa-ciao-si/engine-parts/cylindres/polini-cilinderkit-43mm-ciao.html


Et merci de vos réponses rapides  

Version standard : piston grisatre et échappement normal

version racing : piston racing noir et échappement en W et surement diag revu

Ah daccord, je viens de retrouver un vieux sujet du forum qui parle de ce kit polini 43mm racing :

http://www.forum-ciao.com/t9399-difference-kit-polini-43-mm


Bon finalement je ne sais toujours pas trop quoi choisir...
Peut être le polini  

Hippo Bravo a écrit:

 

Pour le moment ma configuration moteur est :
- speed engine, vilebrequin anticipé, kit eurocylindro 50cc, pot sito+ et carbu Dellorto PHBG 17,5mm

As-tu une photo de ton moulin avec ce type de carbu ?  

  

Oui je vais mettre une photo du montage avec la pipe que j'ai usinée, je le fais dès demain  

Perso j'ai fait 40 KM par jour avec mon 43 DR, soit environ 2000 bornes et il roule toujours très bien (trajet paris banlieue) donc je te le conseille vivement !

Yep, que se soit du polini ou DR ,ils sont fiable,le DR est moin chère   

Merci pour ces retour sur la fiabilité  
Bon au final je pense prendre le DR car j'ai déjà une culasse polini 43mm sur mon eurocylindro 50cc...


Voici maintenant dès photo de la pipe que j'ai réalisée avec un ami amateur d'usinage..
Le carbu est le PHBG en 17,5mm

https://i.servimg.com/u/f39/17/70/12/75/img_6810.jpg

https://i.servimg.com/u/f39/17/70/12/75/img_6811.jpg

https://i.servimg.com/u/f39/17/70/12/75/img_6812.jpg

https://i.servimg.com/u/f39/17/70/12/75/img_6813.jpg

Je suppose que tu as remarqué comme moi que le kit eurocylindro est 2 fois plus puissant avec un carburateur de gros diametre, perso j'avais un 19mm, et ça watter grave   

Effectivement on dirai que c'est plus le même kit!  

Alors imagine le avec un pot de détente, j'avais le ninja et je tappais quand même 85km/h !

Oui avant de choisir un kit 50, car j'hésitais entre le DR 50cc ou l'eurocylindro, j'avais regardé ton post  
J'avais pas hésité longtemps après  

Le 50DR aussi est pas mal, il est fiable!