CIAOracing MOD by Holiii (03)

Bonjour a tous !
mon projet touche enfin a sa fin !
A cette occasion je commence a mettre quelques photos depuis le début du mod !

La bête :


Grosso modo les modifs réalisées sur mon ciao de 81 :

Suppression du porte bagage
Découpe du garde boue arrière en pointe
Ajout d’un double optique arrière sur support de plaque d’immatriculation petit format
Soudure d’obus pour encastrer le double optique au niveau de la selle
Soudure d’une barre de renfort en V
Remplacement de la selle par un modèle récent et neuf
Remplacement des carters latéraux par des neufs
Changements des 6 vis et ressorts des carters latéraux
Renforcement du cadre aux endroits réputés fragiles
Gonflage du réservoir  en comblant l’arrête sur celui-ci
Remplacement et découpe du repose pied chrome
Peinture bleu alpine Renault
Suppression du passe câble sous le réservoir
Suppression du pédalier
Ajout de cale pied
Remplacement de la béquille centrale par une béquille latéral (à vendre)
Remplacement du bouchon d’essence
Remplacement du robinet à essence
Changement de l’antiparasite
Remplacement de toutes gaines et câbles
Changement des poignées par une tirage rapide
Remplacement poignées de frein et décompresseur neufs
Changement du guidon par un street bike
Changement de la fourche par une EBR télescopique
Changement du garde boue avant par un F1
Ajout d’un rétroviseur F1
Ajout d’un phare rond d13
Remplacement des pneus
Bougie neuve
Filtre à essence sur durite neuve
KIT Cylindre/piston 43
Carburateur dellorto d13 SHA
Filtre à air malossi
Pot leovinci toobad (à vendre !)
Quelques autocollants sobres et discrets
Remplacement du pot par un PROMA double chrome
Remontage de la béquille centrale avec axe et ressorts neufs
… (j’en oublie surement !)


je posterais les photos par grosse étape au fur a mesure que je les uploads.
a+

La bête a son arrivée à la maison !

Opération démontage/décapage qui ne fera pas de mal !

Première commande JMPB



Toutes les pièces ne seront pas utilisées (double lampe + casquette, 1 seul gb f1)

Soudure de la barre de renfort en V et adaptation du cadre pour la nouvelle selle.

Sympa tout ça   N'hésite pas à me demander mon aide,même si je vois que tu te débrouille bien En + on habite vraiment pas loin   

Hoï J'hallucine : on va avoir le meme ciao     

Par contre ma barre de renfort est rectangle, je garde le guidon en V, mon moteur est un chouilla plus pechu, et mes GB sont old school ...... mais sinon, la meeeeeeme !!!!!!!!!!

Par contre, t'avais pas besoin de poncer jusqu'au metal, il faut juste rayer la peinture avec un PV hyper fin, et gommer tous les pets en les ponçant. Apres, un coup d'apret, peuis rock n roll, on attaque la couleur   

Y a des chances que toi et Vespa Dr, on roule ensemble en 2014 alors  

Le peinture était tellement attaquée a certain endroit (éclat, pic de rouille parfois) que j'ai préféré repartir sur une base après+peinture super saine.
Sa m'a couté une après midi de boulot   et le résultat fini est parfait en tout point    (bien sur à mon gout !)

Test du support de plaque avec optique arrières intégrés





   Bien sur le garde boue sera retravaillé !!!

joli travaille, je suis le post avec plaisir et j'ai hate de voir le déroulement de ce futur monstre

Tiens, ce sont les mêmes feux arrière que j'ai mis sur une moto...
On attend les prochaines photos... 

Toujours sympa de voir le développement des autres   

Beau boulot   

Sympa tout plein ton boguet   

Sinon pour le feu Ar je verrais bien ce style (après faut voir l'orientation que tu donnes à ta machine). En plus ça masquerait en partie la plaque d'immat'   

http://www.google.fr/imgres?sa=X&biw=1366&bih=664&tbm=isch&tbnid=183EhtepFZXQdM:&imgrefurl=http://www.webmarchand.com/a/liste_produit/idx/5080900/mot/casquette/liste_produit.htm&docid=XbdVAuGBFXv9TM&imgurl=http://csimg.webmarchand.com/srv/FR/280116211987/T/340x340/C/FFFFFF/url/feu-glide-avec-casquette-bleu.jpg&w=340&h=340&ei=uGutUrr9CYez0QXXu4H4Dg&zoom=1&iact=rc&dur=3&page=1&tbnh=139&tbnw=154&start=0&ndsp=14&ved=1t:429,r:5,s:0,i:98&tx=1057&ty=177

Soudure de 2 déflecteurs sous la selle afin d’épouser la forme du support des feux arrières
(2 morceaux de tube coupé en biseau de chaque côté du cadre)
Une des étapes les plus laborieuses avec quelques heures d'ajustement pour avoir une belle symétrie    .







Finition à venir…

Découpage et soudure du garde boue sur le cadre
Test d'assemblage de la selle et du support optique/plaque











Prochaine étape... finition du tube de selle et synto !

Bravo, c'est du beau travail ...

Si ça peux aider, dans ce feux double, on peut y mettre des ampoules à leds,
peu de conso pour être bien vu.
Par contre, la plaque ? tu ne peux pas la mettre en dessous ?

des ampoules a LED !?   je vais voir sa !

La plaque sera une petite plaque (non homologué....)

glutch2000 a écrit:

Si ça peux aider, dans ce feux double, on peut y mettre des ampoules à leds,
peu de conso pour être bien vu.

En 6 volt ?
Le culot des ampoules est comme ceci

Les douilles du feu double que tu as installé sont faites pour des ampoules
feu / feu stop, donc douille double.
Les ampoules fournis sont petites, pas comme celles des voitures.
Donc attention au choix des ampoules à leds, si trop longues, on ne peut plus fermer le cabochon.

c'est des douilles double oui, je m'en suis rendu compte une fois que j'avais acheter des simple 6v pour les remplacer...
En revanche je n'ai pas trouver de double à led !

Ca se trouve...
Tu veux quoi dans ton projet au niveau éclairage, phare ? feux arriere ...
En 6 ou 12 volts ?

j'ai un phare rond a l'avant 13cm et le double optique qu'on voit sur les photos. en 6v sur le ciao

tu peut metre les 2 ampoule 6 a l'ar en serie pour les passé en 12 volt et l’aimanté comme ton phare

Je n'ai pas trouver de 6v Led a culot double pour mettre à l'arrière.

Tu peux essayer avec des ampoules à led en 12 volts.
Par contre certaines ne supportent pas le courant alternatif fourni par le volant magnétique.
Faudrait mettre une diode en série.
Pour réguler en 12 volts, on doit pouvoir mettre un régulateur de 51.


Sur mon ciao, j'ai mis une diode de motobécane, elle limite la tension à 8 volts maxi.
Les leds fonctionnent.