Ciao n’accélère pas

Bonjour à tous. Alors voila, j'ai un problème avec mon Ciao. Juste après un arrêt (feu rouge, stop...) mon Ciao a beaucoup de mal a accélérer, je fais pratiquement du sur-place. C'est comme si sur une voiture je rester bloquer a la première vitesse. Ça me le fait sur quelques mètres et ensuite il repart normalement. De quoi peut il s'agir ? Et aussi, lorsque je suis a fond avec mon Ciao il vibre de partout. Est ce normal ?
Merci de m'avoir lu, j'attend vos réponses.
PS: je ne m'y connais pas beaucoup en mécanique.

regarde dans depannage expresse ou sinon dans les recherche sur embrayage d apres ce que tu dis c est ca et c est expliquer la dessus
bonne chance et a bientot

Vibration = roulements moteurs HS
Accélération = courroie ou machoires HS

Merci pour vos réponses. Mais en ouvrant la partie courroie... j'ai ca:

On vois clairement que l'embraillage est mort. Mais faut il que je change tout ou seulement une piece ?

la coirroie ma l'ère bonne mais les masselotte d'embrayage on une tête bizar pour le roulement c'est dans le moteur que sa ce passe

Et il faut que je rachète que les masses d'embrayages ou l'embrayage complet (tambour, masses...) ?

Il faut que tu achetes les 3 maselottes

http://www.la-becanerie.com/cyclo/moteur/embrayages/masses-d-embrayage-malossi.html
Ca c'est bon ?

http://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/koppeling/koppelingsegmentset-citta-ciao.html

je crois que j'ai la réponse à on, problème : un ciao d'origine, c'est ... un veau ! ! !

D'accord, merci a vous tous de m'avoir aider ! Ce forum est vraiment utile et bien fait.

Tant que tes masselottes sont bien garni,qui ne partent pas en morceau c'est bon, tes machoires sont bien garnient,aucune raison de les changer sauf si elles sont friable, cas rare , elles sont juste poussiéreuse les tiennent.

Le fait de les changer ne pas régler ton problème, vérifie quand même si tout est bien serrer , il est arrivé d'avoir plusieurs point de rouille perforant ,la direction tremblait

J'ai eu des enbrayage bien plus pourris

J'ai exactement ce genre de problème, dès que je m'arrête totalement style à un feu ou à un stop, mon ciao galère à démarrer vite entre 0 et 20km il accélère très lentement après il a une très bonne accélération... comment remédier à ça ?? voilà une photo du vario et de la corroie qui me semblent être en bon état...

[img][/img]

l'acceleration sur les ciao d'origine c'est le gros point noir pour y remédier il y a l'optimisation moteur mais couteuse et "non légale" moi perso je te conseil d'alléger t'est masselotte et de metre une poulie un peut plus grande certe tu perdra en vitesse mais tu aura plus de puissance et de couple au démarrage

mister_a a écrit:

l'acceleration sur les ciao d'origine c'est le gros point noir pour y remédier il y a l'optimisation moteur mais couteuse et "non légale" moi perso je te conseil d'alléger t'est masselotte et de metre une poulie un peut plus grande certe tu perdra en vitesse mais tu aura plus de puissance et de couple au démarrage

a oui suije bête j'ai pas vu tu na pas de système dit "a vario" tu a juste un embrayage (ce que tu a prit en photo) et une poulie a l'arrière

mister_a a écrit:

l'acceleration sur les ciao d'origine c'est le gros point noir pour y remédier il y a l'optimisation moteur mais couteuse et "non légale" moi perso je te conseil d'alléger t'est masselotte et de metre une poulie un peut plus grande certe tu perdra en vitesse mais tu aura plus de puissance et de couple au démarrage

Euh...il me semble que avec une plus grande poulie, tu auras plus de pointe mais moins de pêche justement....

et non c'est l'inverce , c'est comme sur un vélo avec une poulie de 100 tu va pattate a donf mais sans dépasser les 40 k/h et avec une poulie de 70 tu va aller a 80k/h mais tu va metre du temps a décoler du stop