le bravo a nico

voici mon bravo quand je l ai recu
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Jolie couleur! Ce bleu me rappelle la "Mobylette" de motoconfort! LA mobylette quoi, en un peu plus vif quand même ^^
Amusant comme certaines pièces comme les garde-boues, selle, guidon ont l'air en bon état, et d'autres ...ben moins.
Personnellement, j'aurai craqué aussi pour ce bravo.
Une resto à venir? Hein? dites? hein?

c'evrai qu'il y a moyen de faire quelque chose de bien , c'est une bonne base

je me souviens d'un brao que j'avaios préparé, fourche de ciao, kité 75, un peur bijou pour taper du wheeling à 2 à l'heure ... limite pour le stunt meme avec les suspets

jo et ses clous a écrit:

c'evrai qu'il y a moyen de faire quelque chose de bien , c'est une bonne base

+1

j ai monté un pot et un carbu de 13 ,le bravoanico tourne nickel
je le sort sur la route et la surprise !!!!!!!!!!!!!! +ou- 30kmh
je vais faire de new tofs avec le pot

sitot dit sitot fait
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voila je vais regarder pour le faire rouler un peu plus vite

il ne serait pas bridé au niveau du moyeu ar ou de la pipe d'admission ?

jo et ses clous a écrit:

il ne serait pas bridé au niveau du moyeu ar ou de la pipe d'admission ?

je ne sais pas ou est la bride ,il tourne bien et est asser neveux donc est ce que la poulie ar n est pas trop grande

les moyeux belges comme les suisses ont un rapport de demultiplication different des moyeux français ça les rends plus nerveux mais moins de pointe

jo et ses clous a écrit:

les moyeux belges comme les suisses ont un rapport de demultiplication different des moyeux français ça les rends plus nerveux mais moins de pointe

ah ok et je dois changer quelle pieces alors
parceque 30kmh c est pénible

normalement le moyeu , mais regarde d'abord quelle demultiplication tu as
tu mets la mob sur cale , vu que tu n'a pas de bequille tu fais un trait a la craie sur le pneu et parterre et tu tourne la poulie en comptant le nombre de tours pour que la roue fasse un tour complet ( je sais pas si je suis clair dans mon explication )

oui j ai compris
la roue tourne un tour et la poulie en fait 7 1/2

oui c'est un moyeu un peu bridé , les suisses font 8,4 et les français 6,75 , donc c'est une piste et ta pipe d'admission . ton ancien carburateur etait de quelle taille ?

l ancien c etais 12/12 mais il étais pas complet et j ai pas su essayer le bravo avec