19 PHBG

http://www.scootertuning.ch/product_info.php/info/p8313_Carburateur-Dell-Orto-PHBG-19mm-montage-souple-cyclo-scoot-m-caboite.html

Salut je voulais savoir si se carbu passait sur mon speed engine avec pipe et filtre a aire speciale, et eventuellement plus tard sur mon reed valve ?

Phant0m-Ciao a écrit:

http://www.scootertuning.ch/product_info.php/info/p8313_Carburateur-Dell-Orto-PHBG-19mm-montage-souple-cyclo-scoot-m-caboite.html

Salut je voulais savoir si se carbu passait sur mon speed engine avec pipe et filtre a aire speciale, et eventuellement plus tard sur mon reed valve ?

faut un phbg 19 montage rigide avec vis d'air du même coté que le carbu d'origine + vis de ralenti

Va voir sur dell orto

arrf fait chier jsuis condanner a acheter le carbu complet a 300 .-

Et si je trouve plus gros comme carbu ?

C'est quoi que ta comme kit?

j'ai un dr 43, mais j'aimerai beaucoup passer au mallossi deps ou pinasco 46 plus tard

Phant0m-Ciao a écrit:

j'ai un dr 43, mais j'aimerai beaucoup passer au mallossi deps ou pinasco 46 plus tard

Faudra des reedvalve,de bon frein et envisage peut être une autre fourche quand même qui tiennent mieue la route,comme moi!

Pour ton 43dr un 17mm convient! Mais tu peux l'utiliser avec un 19,tu auras plus de peche et tu te retrouveras avec un moteur mieue refroidi!

j'ai deja une ebr, et plus tard une bare de renfort mais c'est suffisant, sachant que j'espere approcher les 100 ?
Ensuite les frein faut que je cherche un tuto pour mieux les regler
Mais pourquoi des reedvalve ?

Phant0m-Ciao a écrit:

j'ai deja une ebr, et plus tard une bare de renfort mais c'est suffisant, sachant que j'espere approcher les 100 ?
Ensuite les frein faut que je cherche un tuto pour mieux les regler
Mais pourquoi des reedvalve ?

Des reed valve ou des polini evolution,car le speed engine te bride au niveau admission,fenetre a 15mm maxi,met une barre de renfort type ebr

Niveau renforcement, j'ai peur que sa pete a un autre endroit, genre vers la roue arriere, possible ou pas ?
T'a pas un tuto pour preparer ses frein ?

Ya un déjà tuto

Le carbu phbg 19 c'est un peu comme un carbu de scooter non ?
Donc huile et essence séparer ?

en fait t'as le choix, il en existe avec graissage sépare et d'autre sans.

La j'pause la question pour le carbu 19 spéciale de malossi pour reed valve, graissage séparer ou on continu le mélange à 3% ?

Phant0m-Ciao a écrit:

La j'pause la question pour le carbu 19 spéciale de malossi pour reed valve, graissage séparer ou on continu le mélange à 3% ?

Tu continus le mélange

En même temps, vouloir taper le 100 sur un truc frêle et léger comme un Ciao...

El Chupalibre a écrit:

En même temps, vouloir taper le 100 sur un truc frêle et léger comme un Ciao...

Non maisje taperai pas les 100 tout le temps, je ferai gaffe, mais j'aime aussi savoir que sa limite se sera 100

vespa-dr a écrit:

Phant0m-Ciao a écrit:

La j'pause la question pour le carbu 19 spéciale de malossi pour reed valve, graissage séparer ou on continu le mélange à 3% ?

Tu continus le mélange

tu peus aussi jouer la carte de la sécuriter de ton kit usure,bonne lubrification,eviter une amorsse de serrager vue la vitesse que tu veu atindre en mettend du 4% avec une huile de tres bonne caliter voir compétition pour éviter de l'encraser et de pas perdre des perf ex :

http://www.silverperformance.fr/huile-castrol-a747-racing-competition-temps-747-litre-p-710.html

http://www.mir35.com/1189-competition-huile-2-temps

http://www.rrd-preparation.com/fr/Huile-moteur-aditifs-degrippants-produits-expedients-pour-MINARELLI-AM6/1494-huile-moteur-igol-propuls-racing-sts-r-2-temps-competition-100-synthese-1l.html

http://performanceoilsfrance.com/pages/amsoil-en-france/boutique-en-ligne/huiles-deux-temps.php

sur ce bonne prépa

4% c'est beaucoup de trop,avec une huile genre silikoléne,les scoot 2 fast tourne a 1.5% et c'est plus puissant

Là tu peux tourner facilement a 2% avec une trés bonne huile

Il faut savoir une chose, si tu fais de la route,beaucoup, tu augmentes le % , tu tourneras a 2.5 au lieue de 2%

moi je met de la silkolène race est 2% suffisent largement.

et la Silikolene c'est royale

d'accord donc pas la quantiter mais la caliter

jo et ses clous a écrit:

et la Silikolene c'est royale

mister_a a écrit:

d'accord donc pas la quantiter mais la caliter

Et c'est valable dans d'autres domaines aussi

Nan les gars moi j'roule avec de l'Ipone 2t qui offre aussi un parfum de fraise à mon kit

Phant0m-Ciao a écrit:

Nan les gars moi j'roule avec de l'Ipone 2t qui offre aussi un parfum de fraise à mon kit