Ciao tombé de Mars !

J'sais pas si vous voyez bien mais juste en dessus du volant magnétique y'a un petit rectangle soudé qui me pète les c..... car c'es sa le centre de tout mes problème, quand je sers mon vario a fond, sa se bloque contre sa et plus rien ne tourne, il est juste GENIALE l'ancien proprio -.-'

Donc je me suis dit "reéflechit avec ton cerveau" j'ai parcouru mon garage et je suis tombé sur ça


Des cloches d'embreyage Alors voila elle sont bizarre, celle de gauche passe et celle de droite frotte contre le fameux "rectangle" ce qui crée un bruit strident et très aïgü. encore une fois GENIALE l'ancien proprio

Mes questions sont là si je roule avec correcteur de couple arrière et embreyage avant "normal" est-ce que je risque quelquechose ? ( j'ai repensé a cette histoire avec le menbre de forum qui a reçu sa cloche a quelque centimètre de la carotide")
Et quelle est la difference entre ces deux cloches ?

Mieux vaut etre sur que de rouler en risquant sa vie

Merci d'avance les gars

Mais ça marche? c'est un vario que tu devrais avoir devant!
parceque le correcteur de couple sert aussi d'embrayage ! donc la t'es en double embrayage?!!!

Sa marche pas sa roule

Sa me tire, doucement mais surement...

si tu fait bien attention, la cloche de gauche a un diametre plus petit que celle de droite. Du moins pour ce qui est de la partie qui viens contre le cadre

Ouais pi j'ai vu aussi que sur la grosse cloche c'est marqué 30km/h une bridé j'imagine.
Mais est-ce dangereux ? j'ai allumé mon ciao 2 min et la cloche etait chaude,

c'est normal la vitesse de rotation est tels que 30 s dessus ça chauffe pas mal

Dit Obamo je ne sais pas si tu a vu le poste a Dalhsiamer (je sais pas comment sa s'ecrit)
mais sur son poste il expliquee que sa cloche lui a explsé a la gueule pendant qu'il roulait sa me fout les boules,
rassurez moi sa ne risque pas de m'arrivé ?

Non mais,il l'as percé dans tous les sens,ce n'est pas a faire

Par contre en frotant ta cloche va chauffer et peut casser

Donc en prince une meuleuse et dégrossi le bout de métal soudé,y'en a pour 5min

Yop,

Ce n'est en rien l'ancien proprio, c'est un Ciao Suisse et c'est un truc qu'ils mettaient exprès pour empêcher de mettre une cloche avec un plus gros diamètre, ce qui bien entendu fait gagner de la vitesse. Théoriquement il y a également une petite crotte à l'arrière pour empêcher de mettre une plus petite poulie.

Bref, j'ai déjà vu ça sur plusieurs Ciao suisses, dont celui que j'avais à 14 ans, et un bon coup de meuleuse et le problème s'envole

++

Seb

lol vla les bridage de barbare !!

Tu m'étonne John

Jvais dormir moin con ce soir tout comme toi chtitam ! Chenapant les magasins piaggios en suisses qui ont fait ça,mais au moin c'est radicale

moi aussi , je pensais que le cadre etait cassé et qu'i y avait eu un renfort

Nan nan, c'est juste un truc pour emmerder le monde, et visiblement ça marche

Chtitam' a écrit:

Nan nan, c'est juste un truc pour emmerder le monde, et visiblement ça marche

100% d'accord avec vous

Chtitam' a écrit:

Nan nan, c'est juste un truc pour emmerder le monde, et visiblement ça marche

C'est vicieux les dealers de Ciao suisses

Chtitam' a écrit:

Yop,

Ce n'est en rien l'ancien proprio, c'est un Ciao Suisse et c'est un truc qu'ils mettaient exprès pour empêcher de mettre une cloche avec un plus gros diamètre, ce qui bien entendu fait gagner de la vitesse. Théoriquement il y a également une petite crotte à l'arrière pour empêcher de mettre une plus petite poulie.

Bref, j'ai déjà vu ça sur plusieurs Ciao suisses, dont celui que j'avais à 14 ans, et un bon coup de meuleuse et le problème s'envole

++

Seb

Sont aller chercher loin pour nous empecher de liberer nos ciaos du 30km/h tueur

Ouais trop D'ailleur j'ai meme trouver un petit cube soudé derriere pour m'enpeché de mettre une petite poulie, seulement le mec avant moi l'a limé

Quelle merde ces brides ! Mais en cassant les soudures j'ai réussi a l'enlever. Pour ce qui est de la "grosse" cloche, je crois que ca t'apporte de la pointe !

Kevin_Ciao a écrit:

Quelle merde ces brides ! Mais en cassant les soudures j'ai réussi a l'enlever. Pour ce qui est de la "grosse" cloche, je crois que ca t'apporte de la pointe !

moi ji suis aller tranquil a la moeuleuse comme sa le cadre est rester tout doux
Par contre si tu veux passer au vario sa va etre la misere avec cette soudure derriere sa raie tout !

Question bête, qu'est-ce qui a bien pu frotter aussi fort/vite/longtemps pour que le métal du cadre soit nu comme ça?! on dirait qu'il a été grenaillé puis griffé puis meulé puis tordu puis ... enfin bref comment ça se fait?!

faut les crever ces suisses

ah non,on aura plus de piéces

ciao03 a écrit:

faut les crever ces suisses

Jsuis pas un suisse