The chrome ciao's

Citation :

je voulais le faire immatriculer mais pas de papiers donc il faut envoyer un courrier a piaggio ITALIE avec un p'tit cheque de 30 euros pour qu'il nous renvoie gentiment des nouveau papier, donc merci aurevoir, je vais rester dans l'inegalité !!

De plus il te manque la plaque constructeur sur le cadre....

Montana c'est de la peinture pour graff je me demande si ça tiendra le coup sur un cadre avec l'huile , l'essence,...

si si deja tester, franchement je prefere acheter la montana a 5 euros la bombe que 10 e de la leclerc ou on se fait rouller car c de la mer**
et tu met 3 bonne couche et roule ma poule
sinon il y a des trucs qui vont pas ?? pour l'instant ?

Ah bon, savait pas et pourtant il y en a plein la maison des bombes montana...

je viens de preparer la fourche a recevoir la peinture, j'ai hate de voir le resultat

Commence par monter un robinet d'essence neuf car c'est souvent un gros tracas sur nos bêtes et le tiens à l'air bien vieux....

Dhalsim1er a écrit:

Commence par monter un robinet d'essence neuf car c'est souvent un gros tracas sur nos bêtes et le tiens à l'air bien vieux....

ouais et en plus il tourne a 80 % dans le vide , je peut faire un tour complet avec

voila les bombe de peinture que je vais mettre http://www.brigade97kat.com/product/2071/Bombes-Peinture-Montana-Colors/MTN-Mega-600ml

Gears94 a écrit:

Citation :

je voulais le faire immatriculer mais pas de papiers donc il faut envoyer un courrier a piaggio ITALIE avec un p'tit cheque de 30 euros pour qu'il nous renvoie gentiment des nouveau papier, donc merci aurevoir, je vais rester dans l'inegalité !!

De plus il te manque la plaque constructeur sur le cadre....

et nan j'ai ma plaque constructeur, c juste quelle est peinte

ayez commande passé de la peinture chrome avec vernis + couroie ventico sur la becanerie

desossage du peu de pieces remontées, se soir poncage du cadre ( fourche et grde boue fait) et mercredi ( normalement) je recois la peintoure !!

bonjour , a mon avis il faut aller jusque la tole et mettre un antirouille , sinon tu vas avoir des problemes d'ombres ou de frisures , fais un essai sur une petite piece

jo et ses clous a écrit:

bonjour , a mon avis il faut aller jusque la tole et mettre un antirouille , sinon tu vas avoir des problemes d'ombres ou de frisures , fais un essai sur une petite piece

Tu veut dire, poncer toute les pieces cadre compris , jusqua la tole ?

oui c'est bien ça , si tu veux un bon resultat

ok bon ba je vais essayer mais poncer vraiment le cadre de partout c pas possible !
mais je fais de mon mieux et se soir j'essaye une photo (;

bonjour , ou alors il faut sabler , mais ce n'est pas donné

ouais mais j'ai pas beaucoup d'agent donc je prefere avec rachetrer les pieces qui manques, et sinon , je suis obliger de mettre une sous couche , ou je peut peindre direct sur la tole ?

Gears94 a écrit:

ouais mais j'ai pas beaucoup d'agent donc je prefere avec rachetrer les pieces qui manques, et sinon , je suis obliger de mettre une sous couche , ou je peut peindre direct sur la tole ?

salut ==> ponçage (mise à nue ou juste "casse du brillant" de l'ancienne peinture), apprêt, re-ponçage, peinture, re-re-ponçage (600 à l'eau SANS insister) puis vernis

plus tu avances dans les étapes plus tu utiliseras du papier à poncer avec un grain fin

att alors enlever le brillant peinture , de l'apret ? de la sous couche nan ?, p'tit poncage,peinture et entre les couche je supprime les defauts en ponçant un peu , je remet une couche et vernis pour finir, c sa ? , j'ai fais version simplifier pour moi =D

bon voila des news , donc hier cadre au karcher, je les laisssé secher au soleil, puis je me suis lancé dans la peinture, donc decouverte de cette peinture chromé qui ma impressioné car elle est tres belle !! en peignant ma fourche, une toile d'arraigné c collé desssus --'
enfin, puis j'ai coupé mon garde boue ( facon sport ^^) ,je metterais des photo quand je pourrais !