quelle pourcentage??????

bonjour,
donc voila grace a vos message je me suis finalement redirigé vers:
kit 43 mm en fonte de chez malossi,
carbu dell orto 13/13 sha,
et un filtre a air malossi pour carbu dell orto 13/13 ( http://www.scootertuning.ch/product_info.php/info/p144_Filtre---air-Malossi-Piaggio-Ciao-pour-carbu-Dell-orto-SHA.html )

mais comme ceci est bien sur loin de l original(donc loin des 2%) combien de pourcentage d'huile dois-je mettre(les gens qui ne savent pas s abstenir car je suis pas cresus pour me racheter un moteur a cause de votre fausse info )

et d avance pour vos reponse

Je ne voudrai pas d'enduire en erreur

demandes a mr Malossi si c'est 2 ou 3 % pure synthese

lartan a écrit:

Je ne voudrai pas d'enduire en erreur

demandes a mr Malossi si c'est 2 ou 3 % pure synthese

quand tu dit mr malossi c est par humour ou y a vraiment un gas qui s'appelle mr malossi sur ce site ??

2% en pure synthese est suffisant, ç'est ce que je mets dans ma husky 250 de 35 cv....

avec ça si problème il y a ça vient d'ailleurs (montage, usure, carburation...)

3% rodage

Si c'est de la 100% synthétique de bonne qualité 2% sont suffisants, comme ted le dit. Dans les autres cas c'est 3%.

merci mais si c est de la 100 % je ne sais pas je vous dirait sa lundi soir car ma bouteille d'huile est chez mon pere et sa fait de loin de onex a filinge

Chtitam' a écrit:

Si c'est de la 100% synthétique de bonne qualité 2% sont suffisants, comme ted le dit. Dans les autres cas c'est 3%.

euh je ne peux pas te dire si c est de la 100% al0rs je met des images si tu sais

C'est même pas écrit dessus, ce ne doit donc pas être de la full synthétique sinon ils le précisent, donc 3%..!

++

Seb

P.S. La prochaine fois que tu achètes de l'huile prends-toi de la 100% synthétique et tu pourras passer à 2% avec une meilleure protection de ton moteur.

c'est sûrement pas de la synthèse = elle est normé JASO FB
actuellement la norme la plus élevée en 2 temps, est JASO FC
à savoir que certaines semi synth atteignent cette norme.
si un huile est synthétic, c'est marqué dessu, pareil pour de la semi synh, la minérale sera marquée ou non comme la tienne.

au delà de l'appelation, il faut plutôt se referer à la normalisation.

le mieux = JASO FC / API TC

tout le détail est là http://www.teknilub.com/normes.html

j'en profite pour en faire un tuto

en parlant d'huile je sais pas si vous avez deja entendu parler du silicoil, c'est du silicone que l'on dilue dans le melange ou le carburant. il forme une fine couche de siliconne dans le moteur, et lubrifie beaucoup mieux. certain saute le rodage avec le silicoil.
j'ai un ami a mon pere qui en met dans un vieux 4x4 dayatsu, il a jamais eu de souci, et ca se mat dans les boite de vitesse quand ca grince aussi, apres c'est comme neuf.


vous pensez que ca pourrai aller pour les ciao ?

ted a écrit:

j'en profite pour en faire un tuto

Excellente idée, j'avoue que je ne connaissais pas ces normes, ça peut en effet être très utile de le savoir.

ted a écrit:

c'est sûrement pas de la synthèse = elle est normé JASO FB
actuellement la norme la plus élevée en 2 temps, est JASO FC
à savoir que certaines semi synth atteignent cette norme.
si un huile est synthétic, c'est marqué dessu, pareil pour de la semi synh, la minérale sera marquée ou non comme la tienne.

au delà de l'appelation, il faut plutôt se referer à la normalisation.

le mieux = JASO FC / API TC

tout le détail est là http://www.teknilub.com/normes.html

j'en profite pour en faire un tuto

Ah ben j'en profite pour rectifier ce que tu écris, je viens de vérifier sur mon bidon d'huile "Motorex POWER SYNT" et cette huile porte la norme "JASO FD" et "API TC", donc il y a mieux que le JASO FC

++

Seb

ok merci a tous