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 burcarini ciao

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5 participants
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MessageSujet: burcarini ciao   burcarini ciao Icon_minitimeDim 31 Juil 2011 - 17:57

Salut à tous


Dernière édition par burcarini ciao le Jeu 23 Fév 2012 - 14:05, édité 2 fois
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guilla06
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MessageSujet: Re: burcarini ciao   burcarini ciao Icon_minitimeDim 31 Juil 2011 - 18:15

burcarini ciao 17509
tu peux nous donner ta config burcarini ciao 600436
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: burcarini ciao   burcarini ciao Icon_minitimeDim 31 Juil 2011 - 19:35

burcarini ciao 17509

Alors moi déjà avec une poulie de 70 je fesais du 94km/h a fond gps( kit 65cc 43mm dr) , 100 compteur d'origine
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jo et ses clous
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MessageSujet: Re: burcarini ciao   burcarini ciao Icon_minitimeDim 31 Juil 2011 - 19:44

bonjour et burcarini ciao 17509
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MessageSujet: Re: burcarini ciao   burcarini ciao Icon_minitimeDim 31 Juil 2011 - 20:04

guilla06 a écrit:
burcarini ciao 17509
tu peux nous donner ta config burcarini ciao 600436
un kit polini diametre 46 axe 12
vilo preparé
carter polini speed engine avec pipe de 19
pot polini SP
filtre à aire TUN R
Poulie 55
carburateur phbg 19 - gicleur 82 - aiguille 2 cran
pipe de 19 realise par mes soins parfaitement alignée au carter
j'ai aussi preparé l'admission du carter polini speed engine

j'arrive pas a poster la photo de mon ciao


Dernière édition par burcarini ciao le Mar 30 Aoû 2011 - 20:37, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: burcarini ciao   burcarini ciao Icon_minitimeDim 31 Juil 2011 - 20:07

vespa-dr a écrit:
burcarini ciao 17509

Alors moi déjà avec une poulie de 70 je fesais du 94km/h a fond gps( kit 65cc 43mm dr) , 100 compteur d'origine
cool dis moi tu a quoi comme pot echapement quelle carbu
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: burcarini ciao   burcarini ciao Icon_minitimeDim 31 Juil 2011 - 20:29

burkhart a écrit:
vespa-dr a écrit:
burcarini ciao 17509

Alors moi déjà avec une poulie de 70 je fesais du 94km/h a fond gps( kit 65cc 43mm dr) , 100 compteur d'origine
cool dis moi tu a quoi comme pot echapement quelle carbu

j'avais carbu 13/13 et pot proma circuit

mais la j'ai changé de configue,je suis en carte malossi et kit 19/19 phbg + kit 50cc eurocylindro

tu montes qu'a 85km/h avec une poulie de 55? tu dois avoir un probléme , ou un enbrayage suisse et moyeu bridé Laughing
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MessageSujet: Re: burcarini ciao   burcarini ciao Icon_minitimeLun 1 Aoû 2011 - 9:32

vespa-dr a écrit:
burkhart a écrit:
vespa-dr a écrit:
burcarini ciao 17509

Alors moi déjà avec une poulie de 70 je fesais du 94km/h a fond gps( kit 65cc 43mm dr) , 100 compteur d'origine
cool dis moi tu a quoi comme pot echapement quelle carbu

j'avais carbu 13/13 et pot proma circuit

mais la j'ai changé de configue,je suis en carte malossi et kit 19/19 phbg + kit 50cc eurocylindro

tu montes qu'a 85km/h avec une poulie de 55? tu dois avoir un probléme , ou un enbrayage suisse et moyeu bridé Laughing

Salut ben toi tu as une bonne config carbu 19 et 50 cc donc tu peux monter en tr/min moi le probleme c'est que j'ai un 75 cc je n'arrive pas a l'alimenter car avec le speed engine l'ouverture du carter d'admition correspond à une pipe de 15 et avec du 15 et 75 cc on depasse pas 7200 trm avec un carbu de 19 et une ouverture correspondant a une pipe de 19 on atteint 9400 tr/min mai sans couple
je suis bloque avec mon speed engine car meme avec un carbu de 19 phbg j'ai un goulot d'etranglement à 15 donc si mon moteur veut depasser les 7200 tr/min il me faut plus d'essence impossible d'en avoir plus je suis limite à 15

la meilleure config serait le speed à clapet avec phbg 19 et kit 50 cc surtout pas 75 cc sauf si l'on veut du couple
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Jotty
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MessageSujet: Re: burcarini ciao   burcarini ciao Icon_minitimeLun 1 Aoû 2011 - 10:53

burcarini ciao 380566 burcarini ciao 17509
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MessageSujet: Re: burcarini ciao   burcarini ciao Icon_minitimeLun 1 Aoû 2011 - 11:18

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MessageSujet: Re: burcarini ciao   burcarini ciao Icon_minitimeLun 1 Aoû 2011 - 11:38

burkhart a écrit:
vespa-dr a écrit:
burkhart a écrit:
vespa-dr a écrit:
burcarini ciao 17509

Alors moi déjà avec une poulie de 70 je fesais du 94km/h a fond gps( kit 65cc 43mm dr) , 100 compteur d'origine
cool dis moi tu a quoi comme pot echapement quelle carbu

j'avais carbu 13/13 et pot proma circuit

mais la j'ai changé de configue,je suis en carte malossi et kit 19/19 phbg + kit 50cc eurocylindro

tu montes qu'a 85km/h avec une poulie de 55? tu dois avoir un probléme , ou un enbrayage suisse et moyeu bridé Laughing

Salut ben toi tu as une bonne config carbu 19 et 50 cc donc tu peux monter en tr/min moi le probleme c'est que j'ai un 75 cc je n'arrive pas a l'alimenter car avec le speed engine l'ouverture du carter d'admition correspond à une pipe de 15 et avec du 15 et 75 cc on depasse pas 7200 trm avec un carbu de 19 et une ouverture correspondant a une pipe de 19 on atteint 9400 tr/min mai sans couple
je suis bloque avec mon speed engine car meme avec un carbu de 19 phbg j'ai un goulot d'etranglement à 15 donc si mon moteur veut depasser les 7200 tr/min il me faut plus d'essence impossible d'en avoir plus je suis limite à 15

la meilleure config serait le speed à clapet avec phbg 19 et kit 50 cc surtout pas 75 cc sauf si l'on veut du couple

achete toi le carter malossi + vilo malossi, tu peux mettre un carbu jusqu'a 24 environ

ou autrement admissiont a carter latéral(simonini(28mm),pinasco(13mm)) ,tu peux monter jusqu'a 28mm

oui choisi un bon kit 50,tel que malossi(plus en production) ou athena(toujours en production) et surtout prépare le ,en calculant ,le volume de chambre,avoir le bon squich et calcule tes diagrammes ensuite tu pourras réhausser tes diagramme et là attention , se sera du bon niveau haut régime Twisted Evil

Bon par rapport a mon 19,il est légerement trop gros, c'est pour ça,je recherche un 17phbg car il convient mieue, certe avec le 19 c'est une vrai petite bombe niveau hauty régime,mais malgré les réglage,niveau puit d'aiguile,clip,et coupe du boisseau,il a quand même une petite hésitation a s'élancer,donc le 17 correspondra mieue a ses attentes

niveau kit 75,le athena 46mm est trés fort iveau couple et pointe(alu) d'autant plus que si tu le prépare comme le pinasco sa devient une véritable bombe
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