Video de mon ciao de 0 à 68.7km/h

Bonjour,

après beaucoup de réglage, je pense être arriver au top des capacité de mon moteur !!!

voici un lien sur youtube, et voici mon ciao !!


https://www.youtube.com/watch?v=FJrNlD1SOPU


difficile de tenir le portable dans la main et le guidon :O ..


Vos Commentaire !!!

je pense que non il peux aller bien plus vite un pote il avais le carbu 1313 avec carter préparer pis pot proma circuit kit eurocilindro en allu 46mm pis il fesais facil 85 90 pis il avais pas la pouli 60 ni le embrayage malossi

une fois dessus, on a vite tendance qu'on dépasse le mur du son !

croit moi avec un 13/13 c 'est impossible les 85km/h surtout avec l'engrenage suisse...

essaie avec les donnée gps, un 65 sur un boguet on dirait un 80 en voiture...

il a controler avec la vitesse d'un scoot car il a fais une cours pis au gsp aussi

pis un autre pote avec un 43mm malossi pis un reed valve pis carbu 13 du 75

Dsl j'y crois pas...

déjà vu la vitesse ou tu démarre, sa se voit que c'est un moyeu suisse,nous avec une poulie de 60,on va tirer trés long, 90/100km/h
va voir ma vidéo, poulie de 70, 92km/h et 110 compteur derbi

regarde la lenteur au début,et encore je pousse a fond https://www.youtube.com/watch?v=j_eWfRN7NCU&feature=channel_video_title

donc pour tirer correctement a fond une petite poulie,diam carbu plus gros et kit puissant a tous les régimes

Oui je suis tous de suite a fond il monte très vite... Faut que je change la cloche je pense! Je ferai une autre vidéo demain car la j'ai pas trop pousser et c étais cour!

ta cloche est bridé a 30km/h

donc comme sa corespond avec un pignon pour l'accélération, sa convient pas du tout,prend une cloche française

A-t-on déjà différencier des engrenages suisses et français juste pour voir ?

c'est le pignon dans la roue, pour un ciao français il faut 8 tour de roue pour 1 tour de poulie, et les ciao suisse 6 tour de roue pour un tour de poulie je crois...

pour la cloche il suffit que je prenne une avec un plus grand diametre(ou on met la courroie) c'est tout?

ya pas de pignon dans la roue(enfin je crois), t'as déjà déjà vu un engrenage ou pas ?
Pi pour la cloche il me semble que tu as raison

MaelCiao13 a écrit:

ya pas de pignon dans la roue(enfin je crois), t'as déjà déjà vu un engrenage ou pas ?
Pi pour la cloche il me semble que tu as raison

[img][/img]
ça c'est des pignons qui sont dans la roue ar

plus précisément dans le moyeu ...

c'est ces pignon qui sont différent entre suisse et français, il doit y avoir plus ou moin de dent quelque part par là.....

demain je vais installer le plus long rapport que jai, c'est à dire , cloche d'origine avec masselotte malossi et poulie 55, et je vous fais une video!! bonne

Pu*** ta une bonne vitesse de pointe vespa-dr

Non mais quand il parlait de pignon j'ai pensé qu'il disait que c'était comme sur un peugeot ou un puch par ex.
Mais sinon, on est donc bridés au moyeu ou aux engrenages ou les deux ? Est ce que si on met des engrenages Malossi cela va être égale à une roue arrière française ?

je crois qu'en suisse vous etes bridé , sur la pipe d'admission ( 10 au lieu de 12 ou 13 en france ) aussi a l'echappement et sans doute au moyeu ar

jo et ses clous a écrit:

je crois qu'en suisse vous etes bridé , sur la pipe d'admission ( 10 au lieu de 12 ou 13 en france ) aussi a l'echappement et sans doute au moyeu ar

Ya pas de doutent,ils sont bridés

le moyeu que tu nous a montré et un moyeu pour enbrayage arr

Adriano202 a écrit:

Pu*** ta une bonne vitesse de pointe vespa-dr

Ouai c'est clair,ya moyen de tirer le 100km/h avec une prépa au diagramme de quoi remonter l'echappement et l'admission

Mais est ce que c'est le moyeu qui nous bride ou les engrenages ? ou les deux ?
J'ai vu qu'il ya des moyeu avec le signe V sinon des moyeux 0.8PS ou des moyeux 4 dents (j'ai vu ça sur scootertuning.ch)

J'ai remarqué ça

les engrenages pour moyeu V ont 37 dents
les engrenages pour moyeu 0.8PS ont 45 dents

les petits engrenages pour moyeu V ont 22 dents
les petits engrenages pour moyeu 0.8PS ont 23 dents

Les engrenages avec 2 étages de dents pour moyeu V ont 10 et 30 dents
Les engrenages avec 2 étages de dents pour moyeu 0.8PS ont 11 et 30 dents

Donc les moyeux suisses sont des V (j'ai vérifié sur le mien c'est bien un V) et les français sont des 8
les moyeux français sont axé sur la vitesse de pointe alors que ceux des suisses sont axés sur la pêche. Mais est-il possible de mettre des engrenages Malossi sur un moyeu V et arriver au même niveau que des moyeux français ?? Ou est ce que les suisses doivent acheter un moyeu 8 ET changer ses engrenages ?

Non non tu peux sans autre mettre les engrenages Malossi dans ton moyeu "V", je pense que ça ira encore un peu mieux qu'un moyeu Français niveau pointe...

++

Seb

coment on c'est si on a un moyeu francais