Augmentation de la conso, pourquoi ?

Bonjour à tous,

alors voilà, avant avec mon ciao, je pouvais faire 60 km avec litre d'essence.
Sauf qu'entre-temps ma cloche d'embrayage m'a lâché. Je l'ai donc changé, et maintenant je ne fait que 20 km avec 1 litre d'essence.

Quelqu'un aurait une idée d'où pourrait venir cette soudaine hausse de conso ?
Merci d' avance,
Vasco

ta de ses problémes toi

t'as un compteur pour vérifier?

Oui les distances sont mesurées avec un compteur vélo, et pas au pifomètre ^^

C'est en tout cas pas à cause de la cloche d'embrayage, faut chercher ailleurs, fuite?

++

Seb

Normalement non. Deja que mon réservoir est fêlé sous la colonne de direction (c est pour ca que je ne met qu un litre, pour éviter de gâcher de l essence, si je remplis a fond, ca coule tout le long du réservoir).

Mais normalement c est pas ca. Il faut pas un petit temps d adaptation au moteur ? Genre avec la nouvelle cloche il faut qu il fasse un peu plus d efforts, car elle oppose plus de résistance (l ancienne a été bouffé car j ai continué a rouler alors qu il n y avait plus de garniture ^^, donc ca opposait pas beaucoup de résistance) ?

il fait plus chaud en ce moment garçon!!, l'essence ça s'évapore .......

Et ça pourrait venir juste de ça ?

ba rempli un verre d'essence la en ce moment et revient une heure apres ....tu verras a la vitesse ou ça descend....

Ok merci beaucoup pour ta réponse !

faudrait carréement que quelqu'un aille voi son ciao

vespa-dr a écrit:

faudrait carréement que quelqu'un aille voi son ciao

haha jerem ,c'est pas faux ...remarque,jsuis deja en train de faire celui de Mag007 ,pareil !!,elle a acheter un ciao avec soit disant juste une chtite revision a faire ...mon cul ouais!!!. le ciao qui lui a été vendu a séjourné dans la flotte un bon moment et a été immergé vachement haut,resultat ,allumage electro dead,testé et retesté !! ....

des fois c'est juste la bobine a changer

pour ton probléme ji comprend rien,ton ciao est d'origine sa doit faire 200km avec le plein

donc ta une fuite,regarde ta durite si elle est pas percé

vespa-dr a écrit:

des fois c'est juste la bobine a changer

pour ton probléme ji comprend rien,ton ciao est d'origine sa doit faire 200km avec le plein

donc ta une fuite,regarde ta durite si elle est pas percé

si son réservoir est fêlé, l'essence sévaport, et c'est pour sa qu'il ne fait plus que 20 km

Merci minimissi, c est exactement ca. Normalement mon moteur est nickel, c est le cadre qui est pourri. Il était a mon cousin avant, et comme il est pas très soigneux, il a du se prendre quelques bagnoles (ce qui est facile a Paris). Ca m est arrivé une fois aussi. J étais avenue de la grande armée (entre la place de l étoile et la porte maillot, une grande avenue bien large quoi), j étais sur la file de gauche pour pouvoir doubler, et d un coup, une voiture sur la file du milieu a décidé de faire demi tour. Quand on est a fond de balle, on a beau freiner, quand la voiture est 10 mètres devant, on se la mange ^^

Donc choc+choc+choc etc = cadre tout pourri et fissuré

Mais bon maintenant c est mon frere qui l utilise, j en ai racheté un autre, quasi comme neuf, donc c est lui qu a les emmerdes maintenant ^^

Et puis venez quand vous voulez, y a pas de sushis !

lol

change de cadre

achete un cadre et remonte tout

Je ferai ca plus tard. Normalement a la fin de l annee scolaire, mon frere aura un scooter pour l annee prochaine, et moi si j ai une mention au bac, jà pars a hec montreal. Donc les ciaos seront stockes tranquillement a la campagne ^^
Comme ca, a la campagne, je pourrai regarder tranquillement si y a moyen de réparer ou pas. Parce que a Paris, quand on a pas de garage (ce qui est mon cas), on peut faire des bricoles qui prennent plus d une aprem ^^