Cloche d'embrayage , changement de vitesse ???

j'ai lu sur le forum que la cloche d'embayage fesait augmeneter la vitesse ( si j'ai bien compris )
info ou intox !!???
aller tchou les geek du ciao !
merci des reponces !

sa dépend, si tu as un variateur, il va falloir que tu change pas mal de chose pour passer a un embrayage et une poulie

si tu es deja en poulie et embrayage, sa sert a rien de racheter un embrayage

non, si tu cherche de la vitesse, et si tu es tout d'origine, commence par préparer ton moteur (méthode dounet) et après tu peux opter, si tu as une poulie, pour une poulie plus petite

ok mais la prepa dounet consiste a quoi j'ai pas reussis a comprendre ( j'ai cherche sur le forum )
merci

https://forum-ciao.jeun.fr/t83-la-methode-dounet-comment-bien-preparer-son-moteur

tout est expliquer la

ok bon sa ma l'aire bien complexe !
toi ta quoi comme prepa ?
moi j'dis un ptit pot debrider sa suffit nan ?

c'est mieux que rien un pot a cartouche

un pot a cartouche c'est quand il est debrider ? ( je suis pas doué mecanique ! )(sa se voit =)
sinon comment on fait pour le debrider faut tout demonter ???

Pixou a écrit:

un pot a cartouche c'est quand il est debrider ? ( je suis pas doué mecanique ! )(sa se voit =)
sinon comment on fait pour le debrider faut tout demonter ???

si tu ne connais rien en mécanique, commence par parcourir le forum en long en large et en travers, lis les tuto, fais quelques recherches sur le net, avant de poser des questions qui ont été abordées ici des centaines de fois.
Pour les pots tu trouveras tout ce qu'il faut ici. Un pot débridé ne te donnera que +5km/h de plus au max.

La prépa Dounet n'est pas compliquée et necessite un minimum d'outillage. il suffit d'y aller pas à pas sans se presser. Dans ton cas, ce n'est pas insurmontable.
Une prépa , ça peut etre la pose d'un kit qui coutera des euros et si tu ne fais rien de plus, ce kit ne donnera pas la totalité de ses capacités.
L'empilage de pieces "perfo" n'a jamais rien donné de bon, surtout au niveau fiabilité

ça peut être, et c'est la meilleure solution de base, la prépa Dounet qui ne te coutera que le pot et le carbu et qui marche très bien.

On a tous commencé sans rien connaitre à la mécanique et souvent sans l'aide d'un forum, il faut se lancer, se documenter, faire parfois des erreurs et ne pas esperer que les autres résoudront tous les problèmes à sa place.
Et si tu as vraiment 2 mains gauches et blindé de pognon, tu fais faire par quelqu'un

ouais merci de ton message
mais bon quand tes mineurs les parents te surveille et moi j'ai eu un ciao car sa roule pas trop vite donc voila...

alors, je comprends pas ta question initiale

NAN mais e que je veux dire c'est que si je le modifie faut que se soit discret pour pas eveiller leur soupcon tu comprend ?

la prépa Dounet est très discrète, tout se passe à l'interieur du moteur.
Et pour les pots de détente, il y en a de très discrets comme celui là http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=1817

ouais c'est sur mais la prepa se fait pas en 5 min ?
et puis j'ai pas assez de materiel pour ,et j'ai aucune experience en mecanique ducoup je risque la vie de mon ciao

en tout cas, débrider un pot sa apporte rien, à part à faire du bruit si tu as un moteur d'origine ! apres ce que tu peux faire c'est te trouver un moteur d'occaz sur le net pour une bouchée de pain et tu le prépare à ton rythme, comme ça au cas où / en attendant t'as toujours ton boguet qui roule

Pixou a écrit:

ouais c'est sur mais la prepa se fait pas en 5 min ?
et puis j'ai pas assez de materiel pour ,et j'ai aucune experience en mecanique ducoup je risque la vie de mon ciao

rien ne se fait en 5 mn

pas de materiel, aucune experience.... commence par faire des choses plus simples qu'une prépa, car si tu attaque par ça avant d'avoir un minimum d'experience en mécanique, tu risque vraiment la vie de ton ciao.

bonne idée def41 !
mais une prepa dounet avec un pot de detente c cool ?
mais je pence que je vais m'achetter un moteur pour m'entrainer
mais queque je peut faire ( avec le minimum de materiel et de competence )
pour le booster un peu car le 45 km/h j'en peut plus !

T'as déjà de la chance d'aller à 45km/h, en suisse d'origine c'est 30-35km/h...

Chtitam' a écrit:

T'as déjà de la chance d'aller à 45km/h, en suisse d'origine c'est 30-35km/h...

le pire c'est en allemagne ils sont bridé a 25km/h

Oh ! Les pauvres Allemands ...

--> Pixou :

Oui bien sûr qu'un pot de détente c'est bien, c'est d'ailleurs un peu fait pour ! Ben tu peux éventuellement préparer ton moteur à la lime, mais ça va te prendre un peu de temps. Sinon, achètes toi une petite Dremel, ça te sera toujours utile ! (t'en a déjà des bonnes autour de 60 €)

c'est quoi une petite dremel ?

trouvé en un clic' sur google !

ok mais je pence bien nettoyer et changer les pieces si il le faut pour peut etre gagner un peu de vitesse mais c'est suffisant car j'ai reussis a me glander avec car j'ai plus de selle pour l'instant car je fais de modif et ducoup je vais dans une petite pente trankillou et la je me rend contre que mon accelerateur marche pas ducoup je decide d'accelerer plus pour qu'il marche sauf qu'il est partit d'un coup et sa ma projeter en arriere heureusement mon ciao a rien pour moi c'est une autre histoire...

Pixou a écrit:

ok mais je pence bien nettoyer et changer les pieces si il le faut pour peut etre gagner un peu de vitesse mais c'est suffisant car j'ai reussis a me glander avec car j'ai plus de selle pour l'instant car je fais de modif et ducoup je vais dans une petite pente trankillou et la je me rend contre que mon accelerateur marche pas ducoup je decide d'accelerer plus pour qu'il marche sauf qu'il est partit d'un coup et sa ma projeter en arriere heureusement mon ciao a rien pour moi c'est une autre histoire...

achete un pot et un carbu de 13,tu toucheras 60/65

tant pis j'ai deja pas assez d'argent pour...
et puis je cherche pas a battre un record de vitesse
mais tu pence que changer les piece usée et bien nettoyer le moteur sa peut me faire aller plus vite ?
et les masselonette ?