Mes masselottes sont-elles mortes ?

Voila, l'autre jour je démarre ma mob (je la démarre façon kick, en donnant des coups de pédales), sauf que cette fois les pédales offrent beaucoup moins de résistance. Je suis oligé de pédaler debout sur la béquille comme un forcené pour que ça démarre, mais elle cale facilement. J'ai déjà vérifié que ce n'était pas en mode roue libre, et ce n'était pas le cas. J'ai alors regardé ma cloche d'embrayage, et je pense que je n'ai plus du tout de garniture sur les masselottes.




Qu'en pensez-vous ? Mes masselottes sont-elles efectivement mortes ? Si oui, puis-je changer seulement mes masselottes, ou dois-je changer toute la cloche (a-t-elle encore dans un état correct) ? Et est-ce compliqué à faire ?

En attendant vos réponses,
Merci d'avance,
Vasco

Sérieusement!!!!!Je suis sure que tu sais toi même la réponse a ta question

mec change tes masselotte et change ta cloche ! t'as plus rien !! plus de garniture et le fer des masselotte a bouffé ta cloche !

J'ai jamais vu ça avant!!!!

C'est étrange que tu n'ais pas remarqué quoi que ce soit avant!

achetes un embrayage d'occase en bon etat , tu repartira sur une base saine

Bah avant ça faisait pas les symptomes décrits, c'est pour ça. Habitant à Paris, j'ai pas la place pour bricoler, donc tant que ça marche je regarde pas.

Et juste, c 'est compliqué à changer ?

sa te prendra 15 a 20mn environ

vespa-dr a écrit:

sa te prendra 15 a 20mn environ

tout dépend des compétences

Itonane a écrit:

vespa-dr a écrit:

sa te prendra 15 a 20mn environ

tout dépend des compétences

c'est pour ça que je prends en compte,mais perso,moi ça me prend moin de 3mn

Mais il faut pas un bloque piston ? parce que moi j en ai pas, y a pas une autre méthode ?
Et mon père disait qu'il y avait quelque chose à caler. C'est vrai ou pas ?

tu détends ta courroie(tuto)
tu coinces un tournevis dans les ailettes du volant et tu dévisse enbrayage et tu remontes les nouvvelles masselottes

moi je met un tournevis plat contre le volant magnétique

Comment on fait pour coincer les ailettes ? J ai un allumage electro, c est quand meme possible ?

Et dsl pour mon ignorance, mais c est quoi exactement le volant magnétique ?

c'est ce qui a juste derrière ta cloche d'embrayge, la ou il y a les ailettes. tu met un tournevis plat entre une ailette et tu bloque après contre le cadre et tu dévisse avec une clé de 17 le boulon de l'embrayge

Ok merci beaucoup ! Et dans ceux qui ont répondu, y en aurait-il un qui aurait une cloche d'embrayage ? (je sais c est pas la bonne section mais c est pour éviter de faire un nouveau poste)