Vario malossi

Salut tous le monde j'aurais quelques petites questions sur le vario malossi que j'ai commandé .

1) mon vario m'apporteras plus de pointe ou d'acclération

2) puis-je le mettre avec ma courroie d'origine

3) quand mon vario sera mit dois-je mettre une boite a air et mettre un gicleur de 66 .

4) quel sera ma vitesse de pointe sachant que ma config : pot malossi too bad , carbu 13/13 , boite a air d'origine , et gicleur de 52 et tout le reste d'origine .

Merci de vos réponses .

il te donnera accélération et pointe selon réglage et pas de courroie d'origine,il faut une courroie spécial


"pot malossi too bad , carbu 13/13 , boite a air d'origine , et gicleur de 52 et tout le reste d'origine ."

pas mal comme configue

Avec ça,tu peux viser les 60/65 max GPS en desente je pense

Que pourrais je rajouter sans aller j'usqu'au kit .
merci

Juste une prépa du moteur et du savoir ,sa coûte juste les outils

vespa-dr a écrit:

pas de courroie d'origine,il faut une courroie spécial

Yop,

Ca ne va pas du tout avec une courroie d'origine? Et quelle courroie faut-il, avec quelle particularité?

Désolé pour la pollution de topic mais je pense que ça aidera également l'auteur du sujet

++

Seb

largeur : 13mm

et longeur standard pour ciao: 975mm


Et pour cadre genre SI et BRAVO,courroie plus longue

Oki, donc c'est juste la largeur qui change, les fameux 13mm?

Si c'est ça...ouf, j'ai commandé la bonne pour mon vario polini, commandé en même temps

Merci vespa-dr, comme d'hab t'assure

++

Seb

voilà

Sinon sur jmpb,il ya les courroies spécial citta/SI/CIAO/BRAVO

donc plus reconnaissable pour avoir la bonnes courroies

Merci les gars c'est vraiment simpa a vous d'avoir répondu et tous sa va vraiment m'aider .