Polir et vernir sa cloche d'embrayage

Quoi de plus habituel qu'une cloche d'embrayage un peu oxydée?
Quoi de plus clinquant qu'une cloche d'embrayage comme neuve ou presque?

D'où l'idée qui m'est venue ce soir de polir ma cloche en la passant à la brosse métallique du dremel, et de la vernir.

C'est en train de sècher, j'attends de voir ce que ça va donner.
Rien d'extraordinaire sans doute mais ça évitera qu'elle ne se mette à ressembler à ça :

J'espère que tu as mis du verni haute température, parce qu'il me semble que ça chauffe quand même un peu!
Si non tu as bien faits!

ça chauffe meme très fort suivant le moteur

pour la polir faut pas chercher trop loin

tu met ton ciao sur al béquille central du accélere et tu passe un papier abrasif sur ta cloche

attention a ne pas se prendre les doigt !

le résultat et impecable elle est vraiment poli a la fin

Pour répondre à Zérosucre, non je n'ai pas mis de vernis haute température, et ce pour la raison suivante: (bon déjà je suis avec un moteur d'origine), et ensuite il m'est déjà arrivé très souvent de vouloir voir si cette cloche était aussi chaude que celle de l'embrayage d'un système à poulie. Et j'ai remarqué qu'elle était étonnamment froide, vraiment.
Donc je ne m'en fais pas trop pour ce vernis, qui, au pire de chez pire, sera poncé et remplacé par un vernis haute température.

oscar7601 a écrit:

Pour répondre à Zérosucre, non je n'ai pas mis de vernis haute température, et ce pour la raison suivante: (bon déjà je suis avec un moteur d'origine), et ensuite il m'est déjà arrivé très souvent de vouloir voir si cette cloche était aussi chaude que celle de l'embrayage d'un système à poulie. Et j'ai remarqué qu'elle était étonnamment froide, vraiment.
Donc je ne m'en fais pas trop pour ce vernis, qui, au pire de chez pire, sera poncé et remplacé par un vernis haute température.

hum, OK..
parce que il me semble que ca chauffe quand meme l'embrayage a poulie...
Ayant jamais eu d'embrayage avant, je pensais que c'était la meme chause pour le monovitesse...
tu verni a la bombe ou au pinceau?

Je ne suis pas certain qu'on se comprenne parfaitement donc l'embrayage d'un système à poulie chauffe beaucoup, mon embrayage de système à variateur chauffe peu.

J'ai vernis à la bombe.

Déso, Ayant jamais mis de vario avant, je pensais que ça chauffait la même chose que l'embrayage monovitesse...