comment se fabriquer un régulateur de régime moteur

bonjours

alors "babhou"(désolé pour l'orthographe) m'a donné une idée avec son régulateur de régime moteur

j'ai donc cherche sur le net pour trouvé ça: http://www.mobcustom.com/3351-fabriquer-bride-electronique-8-26-238364

c'est pour ce fabriquer un régulateur de régime moteur soi- meme

mais je n'ai pas toout compris les schémas ( meme si je vais faire une formation d'électronicien )

quelqun pourrait m'expliquer?

ça pourrait faire un très bon tuto (en plus j'ai remarquer que les composant doivent se trouver dans beaucoup d'apareil...)

Salut je viens de finir d'installer mon limiteur (acheter pret à installer) et je vous direz demain pour les tests.
L'idée est bonne pour fabriquer soi meme un limiteur avec un circuit passe bas, la différence avec le mien c que moi j'ai la résistance et le condensateur variables.
Pour le schéma électrique c simple:
V in= tension d'entrée
V out= tension de sortie
R= résistance 1kΩ = 1000 ohm
C= capacité ou condensateur = 1µF non polarisé d’au moins 50V (ça ce lis "1 microfarad ")
Masse= carcasse du cyclo

Je crois qu'il y a une erreur dans le schéma en bas de page je revérifirai pour ne pas dire de bétises.

Alors ton "V in" tu le branche sur le fil rouge qui va à la bobine haute tension .
Tu met le "V out" à l'entrée de la bobine la ou été le fil rouge, puis tu modifie ton potentiomètre résistif (résistance variable) pour avoir la bonne vitesse.
Enfin ton interrupteur, tu peux l'insérer entre "V in" et R.

Salut ...

Je viens de regarder le lien :
http://www.mobcustom.com/3351-fabriquer-bride-electronique-8-26-238364

Je pense que ça doit marcher. mais uniquement sur un moteur avec un allumage élèctronique.

A+

dams86 a écrit:

Salut ...

Je viens de regarder le lien :
http://www.mobcustom.com/3351-fabriquer-bride-electronique-8-26-238364

Je pense que ça doit marcher. mais uniquement sur un moteur avec un allumage élèctronique.

A+

oui je pense comme toi car sur un allumage a rupteur c'est soit il y a une eticelle et tout senflamme soit il ny en a pas et le moteur calle...


mais babhou tu a bien un allumage a rupteur?

Non j'ai une ciao mix donc électronique, mais ce système s'applique aussi aux mob avec rupteur, rien ne change.
Il faut savoir que la seule différence entre les deux systèmes c le contrôle de l'impulsion, l'un se fait par came et rupteur l'autre par un système électronique mais à la sortie (càd le fil rouge) , donc pour un même régime moteur, la tension, le courant et la fréquence sont exactement les même pour les deux technologies.

tu vas le tester quand le régulateur?

faudrait aussi le tester sur un kit de 43,46 et plus,pour voir si vraiment c'est efficasse

ciao1981 a écrit:

tu vas le tester quand le régulateur?

faudrait aussi le tester sur un kit de 43,46 et plus,pour voir si vraiment c'est efficasse

si le test de babhou est positif je devrai tester ce régulateur sur mon kit 46 je me dit que sa serait trop beau pour que sa soit vrai...

Je ferai des tests dès que je rentre du boulo.

je pense que sa reste adaptable sur phare carré

Bien sure tan qu'il y a un peu de place, moi ds le phare d'un mix j'ai pu mettre un compteur digitale, un anti-vol, l'anti-flic et bientôt des clignotants!!

Sauve toi vite du boulot pour faire les essais

J'peux pas ils me